2007款英菲尼迪fx45（英菲尼迪FX45cAN）
- 英菲尼迪FX45cAN
- 谁了解英菲尼迪FX45 FX45不是全时四驱~怎么样可以手动改变
- 英菲尼迪FX35和FX45外观有什么区别
- 英菲尼迪FX45的基本信息
- 2007年英菲尼迪FX45网关控制器装在什么位置
- 英菲尼迪FX35 FX45 FX50有什么不同
- 英菲尼迪FX45多少钱
- 英菲尼迪fx45打不动方向是什么原因
- 英菲尼迪FX45的编辑点评
- 英菲尼迪FX45多少钱啊配置怎么样
SLIP= Traction Control VDC= Vehicle Dynamic Control AND ABS = antilock brakes很明显是刹车系统出线了故障，VDC的系统是基于ABS开发出来的，建议到Infiniti或者Nissan特约维修中心去检测一下刹车或者ABS系统估计里面的代码出现故障或者ECU需要重置。
你好 我是英菲尼迪的，英菲尼迪FX系列采用的驱动模式都是智能四驱。正常的公路行驶自动切换后轮驱动，便于超控与省油。遇到比较复杂路况，会自动切换四轮驱动。不可以手动进行切换！
车型是一样的，只是FX 35 发动机是3.5L 280马力V6 ， 而FX45是 4.5L 328马力 V8 发动机。
底下的网站，是英菲尼迪的，外观相同。。
英菲尼迪FX45
所属国家： 日本
所属集团： 雷诺-日产
品 牌： 英菲尼迪
级 别： SUV/越野车/吉普车
推出年份： 2004
发 动 机： 4.5L V8
变 速 箱： 手自一体
车体结构： 5门5座SUV
排量(cc)： 4500
百公里经济油耗：15
安全配置
驾驶座安全气囊：●
副驾驶安全气囊：●
前排头部气囊(气帘)：●
后排头部气囊(气帘)：●
前排侧气囊：●
后排侧气囊：●
膝部气囊：-
电子防盗：●
车内中控锁：●
遥控钥匙：●
无钥匙启动系统：-
内部配置
真皮方向盘：●
左脚休息踏板：●
方向盘上下调节：●
方向盘前后调节：●
多功能方向盘：●
方向盘换档：●
定速巡航：●
泊车辅助：●
多功能显示屏：●
HUD抬头数字显示：-
多媒体配置
GPS导航系统：-
DVD语言电子导航系统：-
多媒体控制系统：●
蓝牙系统：-
车载电视：-
车载电话：-
中控台液晶屏：-
后排液晶屏：-
MP3支持：-
单碟CD：-
多碟CD转换器：●
多碟DVD系统：-
2-3喇叭扬声器系统：-
4-5喇叭扬声器系统：-
6-7喇叭扬声器系统：●
8喇叭以上扬声器系统：-
灯光配置
氙气大灯：●
自动头灯：-
转向头灯：●
前雾灯：●
后雾灯：●
大灯高度可调：●
大灯清洗装置：●
玻璃
前电动车窗：●
后电动车窗：●
防夹手功能：●
手动后遮阳帘：-
电动后遮阳帘：-
感应雨刷：●
操控配置
ABS防抱死：●
制动力分配(EBD)：●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC)：●
刹车辅助(EBA/BAS)：●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC)：●
升降(空气)悬挂：-
胎压监测装置：●
零胎压继续行驶：●
动力随速转向：-
主动转向系统：●
外部配置
手动天窗：-
变电动天窗：●
全景天窗：-
同色后视镜：-
运动版包围：-
同色防擦条：-
铝合金轮毂：●
座椅配置
真皮座椅：-
运动座椅：●
座椅高低调节：●
腰部支撑调节：-
前排座椅电动调节：-
电动座椅记忆：●
座椅加热：-
前座中央扶手：-
后坐中央扶手：●
H前排杯架：-
后排杯架：●
座椅按摩/通风：-
后排座椅整体放倒：-
后排座椅按比例放倒：-
空调 | 冰箱
手动空调：-
自动空调：●
后座出风口：●
温度分区控制：●
车内空气调节：●
车载冰箱：-
后视镜
电动后视镜：●
后视镜加热：●
后视镜电动折叠：-
后视镜防眩目：●
遮阳板化妆镜：●
详细参数
车身 | 燃油
长×宽×高：4803×1925×1673
车 重：1942
轴 距：2850
车 门 数：5
座 位 数：5
前 轮 距：1592
后 轮 距：1642
最小离地间隙：193
车身结构：SUV
行李箱容积：1710升
燃料种类：无铅汽油
燃油最低标号：97#
油箱容积：90
环保标准：欧III
供油方式：多点电喷
百公里耗油：15
百公里加速时间：7.8
百公里制动距离：36.7
最高车速：240
变速箱 | 底盘转向
变速箱名称：
变速箱类型：手自一体
挡位个数：5
驱动方式：前置四驱
助力类型：
前悬挂类型：麦弗逊独立悬架
后悬挂类型：多连杆独立悬架
发动机
排 量(cc)：4500CC
排 量(L)：4.5L
工作方式：
气缸排列型式：V
汽缸数：8
每缸气门数：4
压 缩 比：10.5
气门结构：
缸 径：
冲 程：
马 力：
最大功率(kW)：232(316)/6400
最大功率转速：6700
最大扭矩(N·m)：368/4000
最大扭据转速(rpm)：
发动机特有技术：CVTC
缸体材料：铝
缸盖材料：铝
机油容量：
车轮制动
前制动器类型：盘式
后制动器类型：盘式
前轮胎规格：265/50/R20
后轮胎规格：265/50/R20
前轮辋规格：8J×20
后轮辋规格：8J×20
备 胎：非全尺寸
曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作--确定基本点火时刻。我们都知道，发动机是在压缩冲程末开始点火的，那么发动机电脑是怎么知道哪缸该点火了呢?就是通过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器的信号来计算的，通过曲轴位置传感器，可以知道哪缸活塞处于上止点，通过凸轮轴位置传感器，可以知道哪缸活塞是在压缩冲程中。这样，发动机电脑知道了该什么时候给哪缸点火了。
1，都是好车，马力大
2,FX35有新款和老款,区别看中网就知道了，新款的中网像鲨鱼嘴，造型很酷，FX45没有新款,现在也买不到新车了，它的外观和老款FX35是一样的，只是后面的标示不一样和发动机不一样，FX50有新款和老款，新款和老款区别不大，外观没有大的改变，它的发动机是用V8
3,FX35价格从70万左右起，FX45应该还要高点，FX50价格在120左右，都是车身价
纯手打，好累啊，希望采纳！
2009款FX系列共3款 详细参数 | 详细配置 款式列表 FX35 标准版 FX35 超越版 FX50 巅峰版 车体形式 旅行车 旅行车 旅行车 厂家报价(人民币：万元) 77.5 80.8 119.8 生产状态 在产 在产 在产 国产/进口 进口 进口 进口 排气量(ml) 3498 3498 5026 最大功率(KW(PS)/rpm) 226(307)/6800 226(307)/6800 287(390)/6500 最大扭距(N.m/rpm) 350/4800 350/4800 500/4400 变速器类型 手自一体 手自一体 手自一体
回答一：
是由于你熄火后又扳动了一下方向盘，导致方向盘锁止，这个时分插入钥匙柠开，再扳动一下方向盘再点火，假如还不行就反方向试试。
1、方向盘的解释：汽车、轮船、飞机等的操纵行驶方向的轮状装置。其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。
2、方向盘的作用：最初的汽车是用舵来控制驾驶的。把汽车行驶中产生的剧烈振动传递给驾驶者，增加其控制方向的难度。当发动机被改为安装在车头部位之后，由于重量的增加，驾驶员根本没有办法再用车舵来驾驶汽车了。方向盘这种新设计便应运而生，它在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝了来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。
回答二：
方向盘锁了肯定是你拔了车钥匙后又转动了方向盘，导致方向盘锁定，这时候插入钥匙拧开，转动方向盘，锁就打开了。
望采纳，谢谢。
新款FX车型的前脸看起来更运动，更现代。外观上的变化包括前挡泥板，带有英菲尼迪大标识的双拱形格栅，L型的HID双氙头大灯及一体化的雾灯。还有“驾驶员支持”模式能够将挡位时间拉长，并提升了油门反应速度，以提供更具运动性能的驾驶体验。总体来说，09款英菲尼迪FX的提升都是明显的
热门车型 排量 变速箱 指导价 经销商报价
11款35 标准版 3.5L 手自一体 78.9万 56.6万-78.9万
11款50 巅峰版 5.0L 手自一体 120.8万 98.6万-125.8万
11款35 超越版 3.5L 手自一体 82.2万 68.8万-82.2万
兼具坚实的SUV下层结构（车身下部）和仿照经典GT跑车的流畅优雅上层结构（车身上部）使得它具有很优秀的道路行驶性能。无限FX45搭配4.5公升双凸轮轴V-8引擎，动力输出达到315匹马力和446牛米的峰值扭力。这副V-8引擎在气门部位采用钛合金材料，较传统材料更为轻量且耐用，搭配CVTC可变式阀门正时控制系统，对动力传递、燃油效率和排放表现更易于发挥效率。相比于动力性，在越野路面的通过性方面，FX45的配置留于表面的“奢华“。无限FX45采用的是尼桑ATTESAE-TS全轮驱动系统，以电脑监察和控制，将引擎扭力以最适合比例分配到前后轴，从而在不同道路路况中得到最有效的速度和最佳贴地性。ATTESAE-TS的调控比例可从50:50到0:100，并设有供驾驶者选择的锁定模式。不过它的越野性能野仅限于此，承载式的车身，前后的独立悬挂，以及不太惹眼的接近离去角（28。521。2），都限制了FX45的爬坡能力，加上全轮驱动系统将扭矩仅仅分配到前后车轴，而对车轮没有控制，这也限制了FX45在泥泞路段的通过