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2018凯美瑞双擎2.5豪华版值得买吗

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2018凯美瑞双擎2.5豪华版值得买吗

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值得购买。
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,2020年12月,入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。第八代凯美瑞内饰荣获沃德2018十佳内饰评价。内饰方面,第八代凯美瑞有很大的改变。三种车型内饰一致,只是在手套箱上部的装饰板和档杆附近的装饰板材质上有不同。内饰采用非对称设计,中控台呈现Y型曲线。

凯美瑞双擎版口碑很好,经济省油,故障率极低。
凯美瑞双擎版车型搭载了2.5L自然吸气发动机与电机组成的混合动力系统,其2.5L发动机最大功率为131kW(178Ps),最大扭矩为221N·m,整套系统的最大功率为160kW。传动系统匹配E-CVT变速箱。
此外,全系车型都满足了国六排放标准。双擎发动机在使用中凸显了其经济省油和环保的特质。

八代丰田凯美瑞的双擎版与燃油版相差2万元的选择:双擎车子综合表现会略优于汽油车,全新升级外观内饰装修让全车从视觉上有了一个洗心革面的改变,改掉了过去老款浓厚的中庸,变得越来越炫酷。“X“造型设计前脸与纤细的强光灯互相配搭,再加上鹰眼侠LED大灯的应用,令全部进气格栅充满着立体效果。混动版车型增加了运动版,总体或是保持了老款汽柴油健身运动运动版的核心产品造型设计,仅仅是在一些关键点显露出来其油电混合身份。

尾端后备箱盖紧添加的后扰流板使用了单侧共两出排气管格局,或是释放出了一定运动的气场,全部后尾或是将流畅感承揽来,和进气格栅相照应。两边后尾灯和的中间不锈钢装饰设计从视觉上将后尾横着变长,显得更沉稳。内饰装修整体设计较为简洁,两根激光切割开Y型中控台区线框清晰顺畅,脱离了传统式T型制定,让人耳目一新的感觉,的材质配搭组成也营造出一种了充足的运动感。

搭乘表现上,双擎运动版使用了皮质座椅,支撑和包裹感都不会差,后排座汽车头枕也比较舒服,包囊也非常到位,而且后排座安装了一块实际操作操作面板。双擎车系将动力锂电池放置于了后排座下边,行里箱室内空间无法得到侵吞,也和汽柴油运动版保持一致。行里箱内部结构整齐,纵向和深度也有着很好的主要表现,日常应用肯定也足够。

传动装置配对E-CVT变速器。除此之外,全系列车系都满足国六排放标准。在底盘悬架表现上,整体设计偏重舒服,应对橡胶减速带等更生硬的晃动时,悬架的感恩回馈也会比老款更为干脆利落,表现出了一定质感。滤振主要表现咖哥感觉都比雅阁混动要好一些,并没有本田雅阁那类生涩感。方向盘转向触感和精密度都比上一代车系更强。


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