408是A级车还是B级车一直不太清楚
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- 东风标致408是什么级别的车型
- 标致408是b级车吗
- 408是b级车吗
- 标致408和407有什么区别
- 新标致408和高尔夫7该怎么选择
- 标致408和508的区别
- 东风标致408是B级车么
- “东风标致408”是什么级别的车型
标志408是一款A级车，不过其外形、内部空间、轴距在A级车中是比较大的了，甚至超过了某些B级车型；这款车价格在12.19--16.89万左右，由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错，内部空间宽大； 油耗在7.2-9.5升左右； 发动机完全不用担心，一是标志的经典发动机、尤其是2.0排量的，在307上使用不是一天两天了；除了输出功率不低，输出功率108KW、升功率54KW；其最大特点就是维保时间比较长，一般车型是5000KM保养，大众部分车型是7500KM保养，标志车型是15000KM保养，所以维护保养的费用自然就降下来了； 车上的空调效果还是不错的，在同价位的车型中应该是一流的；1.6排量的是够用了，但是动力性能肯定不如2.0的，同时油耗相差不多；除了排量不同，2.0的发动机技术含量比较高，；所以建议购买2.0排量的； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。
东风标致408是?紧凑型（a级）级别的车型
新一代东风标致408在成都车展前的今天（8月27日）正式上市，售12.97-18.97万元。新车基于全新的EMP2平台打造，提供两款动力可选，初期共推出5款车型。
紧凑型车即A级车，是最常见的家用型车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内，包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车，售价区间已经几乎涵盖了5万元到30万元区间，成为了目前国内购车市场的主力车型。
是B级车。B级车轴距定义为2700mm到3000mm，标致408轴距为2730mm，刚好达到B级车的标准。车辆类别对车辆影响不大，主要看空之间的使用率和实际体验。
标致408的车身尺寸数据是什么
整车尺寸数据长度为4,750mm，宽度为1,820mm，高度为1,488mm，轴距为2,730mm。车辆为四门五座轿车，油箱容积53l，行李厢容积455l。
标致408的底盘 转向系统 是什么
车辆由前驱动驱动。前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。采用的助力方式为电力助力，使用承载式车身。前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为盘式。采用1.2升涡轮增压发动机和1.4升涡轮增压发动机。
从空间和轴距来判断408属于B级车，而且定位也属于B车级别的。
不过，设计、用料和豪华感营造来说，还是A级范围。
标致408主要参数：
注：实际状况根据不同的燃油品质、路面和驾驶条件而定。
408比407要低一个档次，408只不过是308的加长，并且只在中国、俄罗斯、阿根廷、马来西亚生产，和301还有新爱丽舍一样是PSA拓宽发展中国家市场的战略车型。而真正取代407的是508，就算不放在一起比，也很容易看出407比408要大上整整一圈。
标致现在命名就是这个尿性，301和新爱丽舍实际上也是208的平台（反而208不国产），换代的308欧洲早有了（是标致第一款换代却不改数字的车型，据说是为了避开90年代初就已经推出的309——介于305和306之间的一代）。据说以后将要推出的608也不是607那种全尺寸豪华车，而是基于508平台的一款类似CC的四门轿跑。
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外观
内饰简洁，这么简洁明了的内饰我还是第一次见到，当然也许是我孤陋寡闻的原因吧。正因它的极简主义风格，所以看起来低调有内涵，不像有的车子太平庸，也不像一些车子太急于证明自己而搞得太炫。
内饰
精致，9.7吋的触摸大屏看着就奢华，官方的说法叫“All in one”，就是很多功能都在这一块屏上的意思，极简的风格是潮流所在，要不人们怎么都喜欢爱疯呢。整个中控的做工也棒，使用了大量的软材料，手感不错。
空间
越级的空间表现，如果单单按轴距来看的话，408其实可以划分到B级车了，当然豪华版的配置和B级车还是有差距的。空间大了坐得不难受，而且要是出去自驾游，也不担心东西装不下，实用性也会提高很多。
动力
我觉得408用1.8自吸的动力很好，说不上很强劲，但是绝不会给你掉链子，想超车的时候把油给到位一般都能超。当然要是有钱的话能上1.6T的更好，比较猛而且更省油。但就我个人的经济状况而言，选中配的更合适。
以下是标致408与508参数中的区别，其中涉及数值均是取该类车型的最大值。
标致408的参数：
最高时速：215km/h
悬架：前悬架：麦弗逊式独立悬架，液压筒式减震器，带三角型下横臂及横向稳定杆。
后悬架：可变形横梁式
转向系统：电子助力转向
制动系统：前通风盘/后实心盘
车身重量：1415kg
轴距：2730mm
行李舱容积：455L
最大功率：123kW/6000rpm
车型尺寸：4750*1820*1488mm
排量（cm3）：1598
额定功率
(kW / rpm)：123/6000
标致508车型是中高级轿车，以下是它的参数：
悬架：前：麦弗逊式独立悬架，螺旋弹簧，液压筒式减震器，带三角型下横臂及横向稳定杆 后：多连杆式独立悬架，螺旋弹簧，液压筒式减震器，带横向稳定杆
转向系统：电液可变助力转向
排量（cm3）：1751
额定功率 (kW / rpm)：150/5500
制动系统：四轮盘式，ESP电子稳定系统
车身重量：1541kg
最高时速：230km/h
轴距：2815mm
行李舱容积：475L
最大功率：150kW/6000rpm
车型尺寸：4826*1855*1465mm
参考资料：http://baike.baidu.com/view/5114984.htm
哈哈，看来认为408不像A级车的人还挺多的，要是看车型外观的话，东风标致408确实很容易让人误以为是B级车，但它的价格让人不得不相信它是一款A级车。只能说东风标致厚道了。
东风标致408是?紧凑型（a级）级别的车型
新一代东风标致408在成都车展前的今天（8月27日）正式上市，售12.97-18.97万元。新车基于全新的EMP2平台打造，提供两款动力可选，初期共推出5款车型。
紧凑型车即A级车，是最常见的家用型车，轴距一般在2.5-2.7米之间，发动机排量一般1.6-2.0升左右。在国内，包括自主品牌车型、合资车型以及纯进口等在内的紧凑型车，售价区间已经几乎涵盖了5万元到30万元区间，成为了目前国内购车市场的主力车型。
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