2014款途观内饰图片（到店实拍途观X：生为战略车型，自带魅惑技能）
- 到店实拍途观X：生为战略车型，自带魅惑技能
- 喜提爱车途观L，过年开车回家，不用抢票啦！
途观可谓是上汽大众的第四款神车了。犹记得当时推出时一车难求，这么多年来，这款车为适应中国市场，不断升级，已经进化到途观L，而最近又推出了轿跑SUV?途观X。众所周知，上汽大众车型向来比较稳重，所以自11月9日全国正式上市后，途观X这款车完全打破了消费者对上汽大众的固有印象，俨然成为大众深化SUV战略、细分SUV市场需求的重要车型。鉴于途观X在武汉正式上市还需等到本月中旬，所以《江城车生活》特意来到上汽大众武汉元泽店，提前进行实拍，让武汉朋友们先睹为快。
作为轿跑SUV，途观X最大的特点是溜背造型设计，这让它拥有流线型的车身线条，一改途观L比较方正的印象。尤其车身后半部从车尾处滑下来，有些跑车的韵味透出。如果从侧后方看，如果不是有车顶行李架和较为厚重的后背，你几乎都把它误认为一款轿车。
第二个特点是，途观X全系采用了途观L?R-line版的外观套件。从前脸看，宽大的前包围配上“C”字型的镀铬装饰条，上半部的LED灯组与前进气格栅连接在一起，前脸视觉冲击效果强烈。
车尾变化也挺大，用了时下流行的贯穿式尾灯，尾灯内部呈现出“Y”字型，配上流水式转向灯，相信在夜晚点亮后，也非常有辨识度。
途观X的内饰也比途观L显得动感，尤其是座椅用了缝线造型，显得不再单调。全新的品牌LOGO内嵌于三幅式方向盘上，方向盘上的按键也都为触摸式按键，中控区功能划分明显。
它全系标配10.3英寸全液晶仪表盘和9.2英寸中控触摸屏，同时支持CARPLAY和CARLIFE。空调面板仍旧采用触控式；中控仪表板下面有Type-C和USB接口、前排无线充电等，比较丰富。另外要说的是，如果是高配车型，还有30色氛围灯。
配置上，途观X也更加丰富。语音对话识别、自动泊车、360全景影像、电动后备箱、全景天窗、ACC自适应巡航系统和各种主被动安全系统一应俱全。主副驾驶全系标配电动调节，中高配车型支持座椅加热和座椅通风。
造型的变化让途观X显得修长动感。但事实上，它是一款中型SUV，其“三围”分别为4764/1859/1628mm，轴距为2791mm，所以它的空间非常宽敞。尤其是后排，腿部空间无比充足，完全规避了轿跑SUV后排略拥挤的缺陷。美中不足在于中间地台比较高，如果后排中间坐人，腿姿略尴尬。
途观X的后备箱空间也非常宽敞，宽度和进深都非常出色。日常拥有450L空间，如果把后排座椅放倒，会出现一个1561L的空间，非常灵活实用。
动力上，途观X搭载大众经典的第三代EA888发动机，分别为330TSI和380TSI两个动力版本，330TSI最大功率137KW，折合186马力，最大扭矩为320牛·米；380TSI提供最大功率162KW，折合220马力，最大扭矩为350牛·米。其中380TSI车型百公里加速时间为7.5S，作为中型SUV车型，这一数据非常出色。另外全系匹配7速湿式双离合变速箱。具体驾驶体验如何，等我们试驾后再做详细解读。
写在最后：
近几年来，因为年轻人买车个性化需求增加，轿跑SUV越来越多，几乎每个厂方都会拿出看家的SUV车型，额外打造一款溜背造型的轿跑SUV。现在，上汽大众也不甘示弱推出了途观X，由于途观比较强大的市场号召力，途观X从亮相到现在一直非常受关注。这次实拍，《江城车生活》们也眼前一亮，一致认为它打破了上汽大众的固有印象，天生自带了一些魅惑气息。相信这款车真正上市后，会让武汉的年轻人兴奋不已。
喜提爱车，立马过来发篇帖子啦，我之前一辆开的是特斯拉，由于车子有好几年，最近才打算重新买一台车，所以就把旧车卖了，作为中型入门，肯定不会选太贵的车，所有最后我买的是大众途观L，很值！过年回家就准备开这辆车回去，不会再去花时间抢票了。?大众途观L这款车的空间确实够大，前排坐上去比较宽敞，视线也挺不错的。扶手箱的空间也不小，放点随身物品还是很方便。后排坐三个人还是比较宽松，腿部伸展空间也很大，配备有空调出风口，2个USB接口，唯一不喜欢的就是中间有个凸起。后备箱的空间也挺大的，后排放倒可以持平。动力我也是蛮有，提速很快，加速超车很轻松，车身稳定性也挺不错。操控起来，方向盘很轻，指向性很好，操控很轻松很灵活。外观颜值看着很大气，开出去也很有面子，然后越看越好看！哈哈。内饰简单，而且我不喜欢都是触摸的中控，没有安全感，我还是喜欢那种旋钮，虽然越来越少了。舒适度方面也不错，减震偏硬朗也还说得过去。油耗我上下班来回20公里，来的时候是比较堵的路，大概9.6的油耗，回家高架80匀速能跑到7.8，这点挺不错的，目前百公里9.3，应该也就这样了。作为一款SUV这个油耗很不错了。好了，话不多说，下面给大家看看图片吧。
途观l的外观，真没什么可说的，样子比较普通，平平淡淡才是真吧，反而显是更耐看。
车子的整体设计稳稳重重，与当下那种年轻运动的设计风格还是有很大的区别，车头相当大气。
大灯造型很酷！
越看越好看！
加了一个L，也就是轴距加长了，超长的轴距也让前后排腿部空间更加宽裕。
侧面看，车身修长！
停在停车位上。
我个人感觉后尾灯比起前车灯更有味道，也许也是因为尾灯是红色的吧，车灯点亮以后，非常漂亮，很有辨识度。
玻璃都发光了！
饱满的屁股！
内饰风格简单大方，多功能方向盘手感很好！
档把设计不错！
中央水杯架！
前排出风口，储物盒！
座椅调节很舒服！
后排空间非常大，还有后排出风口！
后排水杯架！
车窗玻璃控制按键！
车把手！
车门储物空间！
