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2013马自达6(2013马自达6经典款价格多少)

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2013马自达6(2013马自达6经典款价格多少)

马自达6经典版2013款和2014款有什么区别?

外观,发动机

2013款马自达6和新福克斯三厢哪个好?2013款马自达6和新款

马6,不是一个级别的!福克斯机车,马类6B车!

13款马自达6怎么样

总的来说价格不错

因为在这个价位上只能选择速腾朗逸卡罗拉等合资A级车

,但是刘妈作为A级车和b级车的地位还是不错的

,但是刘妈油耗不低,动力也不是马自达6中口碑比较强的——优点|缺点|缺点。比同级高出6.71%

。优点:

隔音效果好

缺点:

2013款马自达6表现如何?

不知道马力。因为国内会不会用SKYG发动机还不好说。而且很难说有多大。这方面不得而知。谁也不能说。

至于外观,绝对。马自达真的很好。

个人觉得这款车应该用2.5SKYG发动机。马力要不错,环保。

为什么这么说?原因是当你看着新的马3你将开始。进口新马3是SKYG2.3发动机7速变速箱。已经很久了。目前国内还没有SKYG引擎。所以很难说。马自达6有先锋曲线王的称号,甚至曲线性能超过宝马3系(有数据可查)。前驱动和后驱动并不是运动成绩的唯一决定因素。比如锐志就是后驱跑车的主力车型,运动性能只能用惨淡来形容。因为宝马出色的操控性,很多消费者简单的理解为所有前驱和后驱的车都有出色的操控性,但其实要想拥有出色的操控性,除了驾驶模式,底盘调校和转向系统也是必不可少的决定因素。虽然马自达6采用了前驱车,但马自达6在弯道上的表现远胜锐志。马自达6厚重硬朗的转向与锐志的轻盈形成鲜明对比,悬挂的路感比锐志更清晰。马自达6开起来更有乐趣,转向和悬挂的协调性恰到好处,让你有足够的信心挑战弯道。虽然马自达6在直道加速上不是锐志的对手,但是在弯道进攻时结果却完全相反,这也证明了前驱和后驱并不是决定运动性能的关键。《中国汽车画报》刊登了7款跑车在北京莽山盘山路上的对比驾驶测试报告。爬这座山花了2600米。结果马自达6得了第一,不愧是弯道之王。成绩如下:马自达62.3(老款):1'55"75宝马325i(老款):1'56"09凯迪拉克CTS2.8:1'56"94车标3072.0:1'58"47萨博9-32.0t(老款):1'59"65嘉年华10:2'03"69马自达6击败宝马325、凯迪拉克CTS2.8、萨博9-32.0t等跑车曲面马自达6真正的优势是:5速自动变速箱,6速手动变速箱,扎实的底盘调校,同时在国际市场上市,外观流畅,配置不错。缺点:马路上铺天盖地的马自达6很难体现出车主的独特个性,内饰和隔音也有待提高。马自达6用的是前驱车,但是在弯道上,马自达6的表现远胜锐志。马自达6厚重硬朗的转向与锐志的轻盈形成鲜明对比,悬挂的路感比锐志更清晰。马自达6开起来更有乐趣,转向和悬挂的协调性恰到好处,让你有足够的信心挑战弯道,做公路之王。

标签:转向   前驱   悬挂   缺点

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