2020广州车展：抢先实拍MARVEL R 车内配19.4英寸大屏/满满科技感
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易车讯?在日前开幕的2021慕尼黑车展上，梅赛德斯-迈巴赫EQS SUV概念车正式亮相，据了解，这是迈巴赫车系的首款纯电车型。目前仅为概念车阶段，未来将在明年进行量产。本篇文章带大家一起亲临慕尼黑车展现场，通过实拍图一睹新车风采。
外观方面，由于纯电动车的定位，新车在前脸部分采用了封闭式格栅设计，能进一步降低风阻，提升续航。迈巴赫经典的直瀑式镀铬饰条造型得以保留，尊贵典雅的气质彰显出迈巴赫车型的高贵气质。作为迈巴赫车型，经典的专属双色车漆也将被延续，并且采用纯手工喷涂工艺，顶部是黑曜石黑色金属涂装，下部是锆石红色金属漆涂装。
来到车身侧面，位于C柱的迈巴赫品牌LOGO带有背光照明显示效果，能更好的强调迈巴赫车型的身份，专属24英寸实心电镀轮圈，在保留迈巴赫“大饼”轮圈样式的同时，尺寸进一步加大，视觉冲击感十分强烈。
实车给人的感觉依然气场强大，这是奔驰迄今为止在量产车型上所配备的最大尺寸人机交互界面，具备极强的科技感。
有意思的是，这套“超屏”设计，还融入了智能监控功能，中控屏幕上的娱乐功能如果在汽车行驶时使用，则内部摄像头会持续检测司机的状态，如果检测到驾驶员正在看乘客端的屏幕，它会自动调暗以防驾驶员分散注意力。
尽管目前还没有具体的尺寸参数，单从图中可以看到，后排的两个独立座椅空间表现十分优秀，参考目前的燃油版迈巴赫GLS车型来看，整体后排无论是配置还是空间都不会让人失望。
动力方面，新车将搭载双电机四驱系统，综合最大功率超过385kW，峰值扭矩为828N·m以上，WLTP续航里程将达到600公里。
当奔驰决定全面拥抱电动化的那一刻，奔驰旗下的全系车型就已经做好了准备，无论是早些时候出现的EQC、EQA还是现如今的迈巴赫EQS，一场浩浩荡荡的“电动之战”早已打响，面对一众新势力品牌的冲击，传统豪华品牌在固有的高端细分市场依然保持着自身良好的优势，或许，这将是新势力品牌永远无法达到的高度。
易车讯?在2021慕尼黑车展上，梅赛德斯-AMG Project One正式亮相。新车将搭载F1赛用发动机和插电式混合动力系统，起售价272万美元，限量发售275辆。目前，全部车辆均已被订购。
作为一台可以合法开上路的准F1赛车，Project One可谓是吊足了大家的胃口，本篇文章咱们就来根据现场实拍图，带大家一起先睹为快！
早在2017年的法兰克福车展上，梅赛德斯为了为庆祝AMG成立50周年，将梅赛德斯-AMG Project One Concept车型正式公之于众。新车移植了F1方程式赛车的1.6T V6发动机，并辅以4台电动机组成插电式混合动力系统，综合功率超过1000马力。其静止加速至时速200公里用时不到6秒，极速超过350公里/小时，纯电续航25公里，可以实现合法上路。
这一消息当时可谓震惊了整个汽车圈，虽然近些年AMG的最强
对于AMG甚至F1来说，大力出奇迹绝对不是他们的玩法，极致的轻量化才是正道，新车将在发动机、变速箱和底盘等多个部位采用大量的碳纤维材质，这也让新车的车身重量控制在1315kg以内。
想象一下，一台综合马力超千匹的怪兽，竟然只有1.3吨，想想就足够令人毛骨悚然了。大家觉得，这台车会是未来hyper-car的新方向吗？
北京车展筹备工作正在进行，爱擎海组在探馆时拍摄到了全新?奔驰E350L车型。根据此前的信息表示，新车造型整体延续海外版新一代车型的全新设计语言，外观造型更加时尚优雅。
新车前脸造型整体显现内敛豪华，采用六边形镀铬装饰的进气格栅，从视觉上看起来十分优雅。灯腔中内嵌式日间行车灯采用L型纤细LED灯条配合引擎盖两条隆起的线条，同样使车头部分更加犀利庄严。前保险杠下部大面积的镀铬饰板也将整车的豪华感推向高潮。
车侧部分优雅的腰线一直是奔驰E级的亮点，修长而灵巧且毫无突兀的感觉，而车型C柱后的轴距加长镀铬标识同样尤为显眼。此次E350L的车身尺寸长宽高分别达到了5078毫米、1860毫米以及1490毫米，轴距为3079毫米。
虽然内饰部分我们未能拍摄到实车图片，但从效果图中不难看出，全新奔驰E增加了两款全新方向盘样式，全新一代多媒体信息互联系统，家族设计的标志性双10.25英寸连体液晶显示屏，还在车内采用大面积皮质包裹及木纹饰板，辅以可调节的多色氛围灯，将整车所洋溢的豪华氛围发挥的淋漓尽致。
据此前报道称，E260L车型将搭载1.5升涡轮增压发动机，最大输出功率135千瓦（184马力），峰值扭矩输出达到了280牛·米。而两款高低功率的2.0升涡轮增压发动机将搭载在E300L车型中，其最大功率达到了190千瓦（258马力）和220千瓦（299马力），峰值扭矩分别为370牛·米和400牛·米，传动系统均匹配9速手自一体变速箱。E350L依旧搭载了高功率的2.0T发动机并与48V轻混系统搭配使用。
（图文/邵帅）作为福特品牌旗下全新电动SUV车型，?MUSTANG?MACH-E的到来对于福特电气化时代的开篇，有着重要的意义。作为MUSTANG家族的新成员，这款外观设计秉承了家族化风格的车型，在细节之处却同样拥有现代化的电气化车型所具备的元素。而在本届车展上，MUSTANG?MACH-E也同步进行了外观亮相。
外观设计：
MUSTANG?MACH-E的整体线条在流畅之外带有丝丝刚劲风格，在采用了福特最新的设计手法基础上，前脸部分饱满且采用封闭式设计，构建出电动汽车的独特元素。当然，这也是新能源汽车的独特专属。
可以点亮的中网logo极具辨识度，封闭式设计以及黑色元素加持，搭配蓝色车身涂装，使MACH-E拥有更多科技气息。
两侧大灯则采用较为锋利的造型设计，灯组内LED日行灯点亮后也更具品牌辨识度。值得一提的是，LED光源灯带的造型经过优化提升后，在于整车搭配的情况下，也让整体视觉效果更具战斗感。
锋刃状的前包围通风口位置的设计显然是为电动车型让步做出的设计，黑色高亮设计手法以及前轮通风口的组合，暗示了MACH-E在性能方面得天独厚的优势。
从MACH-E的外观可见，外后视镜在黑色设计手法的基础上，显得与前脸以及细节元素相呼应。搭配整体上的蓝色车身涂装，在运动感方面的强化进一步提升。此外，外观设计集成了转向灯和摄像头，在驾驶辅助和泊车辅助配置上的丰富程度值得期待。
侧面来看，新车虽然名称有MUSTANG字样，但却更像是一台大一号的福克斯。侧面的双腰线格外动感，后轮拱圆润且凸起，搭配双五辐式铝合金轮圈造型则显现出前卫风格。
造型前卫的20英寸铝合金轮圈匹配来自倍耐力的P?ZERO轮胎，搭配前包围上的通风口设计，就指明了MACH-E绝不会是等闲之辈。此外，轮圈中央的轮毂装饰以MUSTANG的奔跑野马以及五颗螺钉组成，也从细节上展现出MACH-E的野性气息。
尾部层面，新车的家族化设计语言依然被保留，，找到MUSTANG家族风格的设计并不难。不仅有经典的三组尾灯、动态转向灯设计，鸭尾造型的扰流板也没有缺席。
内饰设计：
从以往披露的官图来看，MACH-E的内饰设计风格和大部分电动车一样，主打科技感和极简风。
同时，10.2英寸的液晶仪表盘集成了大量驾驶者所需要的信息，最新版本的SYNC系统也将内置在15.5英寸的液晶显示屏上，且支持苹果Carplay、Android?Auto、OTA升级以及语音识别。
动力参数：
动力层面，海外版MUSTANG?MACH-E分为标准续航后驱版、标准续航四驱版、长续航后驱版、长续航四驱版和GT版本。其最大功率分别为198千瓦、198千瓦、216千瓦、258千瓦和342千瓦。峰值扭矩分别为430牛米、580牛米、430牛米、580牛米以及830牛米。
续航里程层面，新车在EPA工况下，续航里程分别为370公里、337公里、480公里、434公里和GT版本的378公里。
总结：
MUSTANG?MACH-E的到来，也标志着MUSTANG家族扩展成为包含硬顶跑车、敞篷跑车、高性能特别版跑车和纯电动SUV的产品谱系。而对于MACH-E来说，尽管国内市场对于新能源的政策支持足够宽裕，但面对美国本土的特斯拉，MACH-E依然不能掉以轻心。
2020广州车展开幕在即，车视界探馆团队抢先拍摄到了上汽R汽车?MARVEL?R的实车图片，新车将于11月20日正式公布预售价，一起来看看吧。?
MARVEL?R定位是一台5G智能中大型电动SUV，X形的前脸设计十分具有科幻色彩，下方直瀑式的格栅可以降低风阻，中央是一块ACC自适应雷达。
分体式头灯的设计被官方称之为“环宇之光”，LED灯带有日行灯和流水转向灯的功能，会发光的R标Logo非常酷炫，下方两侧则是矩阵式的LED大灯组。?
车身侧面造型比较运动，熏黑的轮圈样式非常动感，并且新车采用了隐藏式的门把手设计，不仅提升了整体美观度，还有效降低了风阻。
车尾采用了贯穿式尾灯设计，后保险杠中央还有发光的“MARVEL?R”标识，当然这个“R”车标同样可以点亮，保险杠两侧通气口运动感十足。
新车内饰的设计能和未来感很好的联系起来，19.4英寸巨大竖屏简直太亮眼了，中控屏下的旋钮能针对大部分功能进行操作，极简的设计突出了科幻的色彩。此外，新车还将配备全液晶仪表，也能很好的提升整体的质感。方向盘采用少见的双辐式设计，两侧的握环带有打孔和内凹处理，多功能按键丰富，质感也颇为精致。隐藏式的空调出风口也是一大亮点，好处是能更加突出整车的科技感，也能让车辆内饰显得更加简洁，黑色内饰搭配红色带缝线工艺进一步提升整体质感。
据悉，MARVEL?R的车机系统采用斑马智行Venus2.0操作系统，操作方式如同安卓手机，可以同时支持多个程序运行。同时，车机内还新增了超级充电地图，将与超24.9万个充电桩互联，为车主提供例如沿途充电规划、目的地电量精准预测等功能，尽量减少“里程焦虑”。此外，新车还搭载上汽最新的5G技术，具备弯道智能减速、路口智能预判避免冲突提示等黑科技功能，从而更进一步的实现“自动驾驶”。?
动力方面官方暂时还没有公布，不过作为一款5G智能电动SUV，新车或将搭载L3阶段的自动驾驶技术。
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