2013款东风标致,2013款东风标致408

2013款东风日产天籁是国几排放,2011款东风日产天籁是国几排放

1、2013年天籁是国家第四排放标准；这是天籁日产旗下的一款中高级豪华轿车。

2、天籁以全新的技术将DrivingTechnology(精确驾驶控制工程)和ComfortTechnology(绝对舒适工程)完美结合，将中型轿车的设计理念提升到了一个新的高度；第七代天籁除了外观上完全年轻化，搭载VC-Turbo发动机外，在汽车智能化的大趋势下，还搭载了日产ProPILOT智能控制系统。

3、该系统可以在全自动模式下实现转向、加速、制动等操作，从而减轻驾驶员的驾驶疲劳；日产ProPILOT智能领航系统在SAE分类中的定位为L2级别，与特斯拉驾驶员辅助系统处于同一级别，主要由自适应巡航和车道保持两大功能组成。

4、此外，这套系统由传感器、处理单元、执行器等7个部件组成，构成了一个完整的系统(包括:前置摄像头、前视雷达、ADAS高级驾驶辅助系统的电子控制单元、电子驻车系统、车辆动态稳定系统、电动助力转向系统和电子控制单元)；此时驾驶员只需要将双手放在方向盘上，其他驾驶任务都交给这个系统，甚至双手稍微离开方向盘。

2011款东风日产天籁是国几排放

1、根据厂家的车型信息，2011年生产的日产天籁大部分都是国家第四排放标准；这是天籁日产旗下的一款中高级豪华轿车。

2、天籁以全新的技术将精准驾驶控制工程与绝对舒适工程完美匹配，将中型车的设计理念提升到一个新的高度；新一代天籁采用日产全新家族式设计，前脸与全新Sylphy相似，车身线条融入了英伦和菲尼迪的动感设计元素，让整车更具时尚感和运动感。

3、继凯美瑞和奥迪A6L之后，天籁也在传统稳重的风格上加入了更多活跃的运动元素；国产新一代天籁除了中网上的三个黑色格栅改为银色，车身侧面增加镀铬防刮条外，造型上与北美版趋于一致。

4、在前后大灯上，新一代天籁采用了“鲨鱼式”设计，视觉效果更好；天籁的vq35de发动机属于日产的vq发动机系列。

2013款东风标致,2013款东风标致408

大家好，如果您还对2013款东风标致不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享2013款东风标致408的知识，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！

如果价格合适，值得入手。这台2013年的标致308，已经9年了，行驶了9万公里，里程不得多，年限也不长，应该是一台挺好车，标致308，法系车，东风汽车公司引进生产，是一款很好的车子，发动机皮耐用，省油噪音低。

外型时尚新潮，内部空间足够，全系高配，功能齐全，驾乘舒适，值得入手。

2013款标致408性能不错，车开起来非常稳定，这么多年下来没有什么大毛病，过弯非常稳定，空间还是比较大的，相对于紧凑型车来说，后排空间很大，够用。加速感也可以，运动挡模式可以体验加速的快感。

油耗不高，百公里高速的油耗竟然7升多，市区也就8升左右，我是挺满足的

正常起步速度1000-1500。 自动启动的速度没有固定值，取决于路况和路面。如果道路平坦，大约要转1000圈；如果很陡，就要转1500多圈。但是切记不要超过2000转。 自动启动速度高是正常的。一般来说，发动机在1200-1500转的转速下启动。如果是在寒冷的季节，发动机转速会更高，因为转速太低车辆会熄火。更高的速度可以尽快预热车辆。但冷启动时，转速不宜过高，因为润滑油无法到达发动机上部。为了减少磨损，最好以2000转/分的速度旋转。

当发动机状况稳定时，发动机转速将降至约800转/分。 所以高启动速度是正常的。一般家用车起步速度在1000-1500左右，不同车型会有差异。现在很多厂家都刻意提高起步速度，让车辆换挡后有足够的动力。转速总能反映发动机的工作状况。如果转速过低，燃油在缸内燃烧不充分，发动机容易产生积碳，久而久之会对发动机造成很大的损害。如果转速过高，也会导致发动机磨损更大。

408是在武汉生产的，东风标致汽车生产基地坐落于美丽的“江城”武汉市，东风标致属神龙汽车有限公司旗下品牌。这篇游记之前必须向网友回顾一下东风标致的发展历史：2002年10月，东风汽车公司与法国PSA集团（标致雪铁龙集团）签订扩大合作的合资合同，两大集团强强联手，全面展开将标致品牌引入中国的新蓝图，东风标致由此诞生。

2013款的标志408车型还是非常好的，值得购买。标志408车型在国内市场上的性价比一直以来都是非常的高，这款车型虽然说在动力上并不是特别的强劲，但是整体的机械素质非常好，发动机变速箱以及底盘系统的稳定性非常的出色，一般情况下故障率是非常低的，使用起来比较省心，值得购买。

开动东风标致408自动挡的车，首先要将东风标致408发动机启动，运转怠速至正常的工作转速，接通东风标致408全车的电源，开动东风标致408自动挡的车具体的操作步骤如下：

1、踩下东风标致408的刹车踏板。

2、按下东风标致408的一键启动键。

3、东风标致408的仪表亮起，车辆启动。

4、将东风标致408的自动变速杆置于P位置，是长期停车档位。

5、将东风标致408的自动变速杆置于R位置，进入倒档模式。

6、将东风标致408的自动变速杆置于N位置，进入空挡。

7、将东风标致408的自动变速杆置于D位置，进入自动模式。

8、轻轻地踩下东风标致408油门，东风标致408车辆就开动了

缺点：

1、费油，动力足够的代价。毕竟200牛的扭矩不是白给的

2、法系发动机容易积炭，不适合经常堵车的低速路段

3、机械助力而非电助力，对于女士，方向盘略沉。

优点：

同级车最大空间（面包车除外）

安全性好

皮实，保养周期长，保养成本低。

个人建议购买

2013款东风标致3008 2013款东风标致3008多少钱

大家好，今天本篇文章就来给大家分享2013款东风标致3008，以及2013款东风标致3008多少钱对应的知识和见解，内容偏长，希望大家耐心看完，希望对各位有所帮助。

东风标致3008目前搭载的1.6T发动机是原装进口的，2.0自然进气发动机是襄阳工厂生产的。

东风标致3008于2013年1月9日正式上市，新车共推出四款车型，分别为2.0L手动版、2.0L自动版、1.6T自动版以及1.6T版，售价区间为15.97万元-21.47万元。在动力上，国产3008提供2.0L/1.6T两种发动机，其中2.0L车型提供6速手自一体变速器和5速手动变速器两种选择。

东风标致3008虽然是基于进口车型的中期改款，但通过改型。此次的改款设计融入了标致刚刚发布的全新2008概念车的脸谱设计元素，2008车型作为标致208平台上的紧凑型SUV，未来同样就有可能引入国产。

相较进口车型，东风标致3008在外形方面有所变化，主要体现在于前脸方面。另值得注意的是，该车并没有装配进口车型中的全景天窗，只是车顶安装了行李架。在车身尺寸上，国产3008的长/宽/高分别为4428/1840/1652mm，相比进口车型有所增加，轴距同为2613mm。

动力方面，国产3008车型的动力布局也有所调整，1.6T发动机继续沿用，也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配，但发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩为245牛米。同时还新增了一款2.0L的汽油发动机，并同样与6速手自一体变速箱相匹配，2.0L发动机版本将作为入门级车型出现，发动机的最大功率为108千瓦，最大扭矩为200牛米。另外，国产3008仍然延续了电子手刹的配置，高配版还在水杯架的左侧增加了一个旋钮式操控的地形模式选择系统。

标致3008是款法系车，在底盘和操控上表现非常不错，但是要说到性价比如何，肯定要考虑价格和整体上都给了什么，说什么都是废话，直接拿出来好好看下，就非常清楚了。

首先看价格，标致3008 18款自动挡起步价格优惠下来是13万出头，颜值上一般般吧，定位上是紧凑型SUV，4.43车长2.61轴距，基本满足家用。

动力上标致3008提供的是2.0L自然吸气发动机匹配6挡手自一体变速箱，最大马力147，性能上也是日常家用一点问题都没有。后期使用上基本也是没啥大问题的。

配置方面，标致3008配置了电子驻车、车身稳定系统、上坡辅助、电动天窗等等，总的来说，还算丰富。所以标致3008在这个价位还是比较可以的，但是是不是最值得购买的，却不好说了，毕竟现在市场降价那么大，还有其他更多更具性价比的车型的。

打火之前都是在P档，插钥匙打火就在D档，起步走倒车就R档，等红灯就N档。

自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。因此，如果你能够选择一种正确的操纵控制方式，自动挡的汽车会有比手动挡更好的表现。

标致3008是一款时尚的中型跨界SUV，发布于2009年1月的法国，在2010年12月进入中国市场。标致3008分别有国产版本和进口版本。

中国市场的进口版3008分为时尚型与豪华型，以1.6升HDi直列4 缸柴油涡轮搭配6速手自一体变速箱为主要传动原件，售价为24.68~26.68万。时尚型较豪华型少了真皮座椅、前排座椅加热、蓝牙车载电话、后视镜防眩目以及无线传输胎压检测等高端装备。

在2013年1月，东风标致正式将这一车型国产化，国产3008的长宽高均大于进口版，配置丰富，给消费者带来更为突出的性价比。

2013款东风标致408怎么样（2013款东风标致408好不好）

2013年标致408质量挺好。标致408拥有独创的6+X安全系统，可以照顾到驾驶者与乘坐车安全的方方面面。这个系统包括EVA紧急制动辅助系统，博世8.1版本的ABS防抱死系统,EBD电子制动力分配，TSC牵引力控制,ESP电子稳定系统。其中TSC和ESP在舒适版和豪华版上为选装配置。

2013款的标志408车型是非常不错的，值得购买。标志408车型是法国标致公司推出的一款经济型的家用轿车，引进到国内市场的时间是比较早的，但是在国内的销量一直都是叫好不叫座的状态，主要是因为法国车型在国内市场上的品牌影响力并不是特别的强，408车型的机械素质还是非常不错的，配置上虽然不够丰富，但是机械稳定性很好，故障率非常低，使用起来非常省心。

你好，我是东风标致官方购车顾问标致408是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型。408配备两款发动机供消费者选择，分别是1.6L 16V 78千瓦(106马力)发动机；2.0L 16V 108千瓦(147马力)发动机。动力储备充足。2.0L车型的油耗在8L左右，1.6L车型则更低，油耗表现可观。408的车桥刚性出色，这样就能保证整个机械系统协调的运转和良好的底盘性能，同时也充分保证了良好的减噪和减震性能。厂商报价：12.69-17.69万夏季标致车型的优惠和活动比较多，每个地方的优惠方式不同，价格也不同。你可以点击这里咨询标致408的最低价格和优惠。

408使用的是标致的经典发动机、尤其是2.0排量的，在307上使用不是一天两天了；除了输出功率不低，输出功率108KW、升功率54KW；其最大特点就是维保时间比较长，一般车型是5000KM保养，大众部分车型是7500KM保养，标致车型是15000KM保养，所以维护保养的费用自然就降下来了

二手的2013款，1.6升排量标志408车型值得购买。

标志408车型是标志公司推出的一款中级家庭轿车，在国内市场上的销量还是不错的，车主反馈这台车的乘坐舒适性非常好，燃油经济性表现不错，虽然说在娱乐性配置上并没有太多的亮点，但是机械素质方面品质还是非常到位的。目前市场上价格并不高，没有大事故的话非常值得购买。

2013款的标志408车型油耗不高。标志408车型是法国标志公司推出的一款经济型家用轿车，在国内市场上销售表现还是比较好的，这款车型用来取代老款的标志，407型在车企的尺寸和乘坐空间方面有着更加优秀的表现，燃油经济性方面与老款的标志，407车型基本上持平，百公里燃油消耗量在7升至8升左右。

2013款标致408排量2.0的这是改进型车辆，本身标志2011款408还是比较受欢迎的，这属于小的改动，很多品牌车辆都是采用这种改进型来保持市场竞争力，这种车辆基本是版本配置，那个版内饰就是固定的，不能自己选择搭配，至于颜色那要看你个人的爱好，再者告诉你选择颜色的窍门，很多车型他们宣传的车型颜色是他们认为搭配最好看的颜色，这主要是你对颜色没有要求情况下的选择，还望你早日买的理想的车辆。

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