北京BJ40刀锋英雄柴油版，20多万，配三把锁喝柴油，想去哪去哪

北京BJ40刀锋英雄柴油版百公里油耗8.5升，一箱油可跑1千公里以上

近两年国内的硬派越野车市场异常火热，要说这个市场中的始作俑者当然是北京BJ40(图片|配置|询价)了，它推出之后市场上又诞生了许多硬派车型让消费者选择，无论价位还是产品力表现都非常强。北京BJ40目前在售的车型有很多版本，今天要介绍的是刀锋英雄版，而且是一款柴油机发动机，咱就来聊聊这台车到底怎么样？

在外观上它依旧保持着与普通版BJ40一样的设计，都是粗犷、方正的造型，非常有硬派越野车的感觉。车头前脸上的中网采用了黑化设计，提升了整车的品质感，前保险杠同样做了黑化处理，看起来特别硬朗、雄壮。熏黑的17英寸轮毂与前中网进行了呼应，里面是红色的刹车卡钳，显得更野性、更有激情。

新车全系提供了五款哑光色的车漆，使用的是耐酸碱、耐水渍的材质，在户外越野时完全不用担心泥水、石子伤到车漆了。试驾车的车身颜色叫做量子蓝，视觉感受看起来非常漂亮。厂家这次还提供了两款改装版车型，一款是粉色车身，它更加符合女性消费者的审美；另一款是千山版，它有三个亮点，一是车身外观颜色与千里江山图的理念相辅相成，车头从绿色到车尾的蓝色渐变，有种水墨晕染的感觉，很抓人眼球；第二点是车内有一些专属的山水状LOGO；第三是整车做了NVH强化，并配备了高级音响，个性化十足。

车尾部同样没有太大变化，比较强调身份的就是红色“TDi”字母标识，同时也代表了是柴油动力车型。在外观上刀锋英雄版的造型虽然没有变化，但是通过这些细节上的提升，其实让这台车看上去更有性能硬派越野车的感觉。

在内饰设计上，BJ40刀锋英雄柴油版同样是保持着现款车型的样子，整个内饰配色有三种颜色可以供大家选择。做工用料也很精致、豪华，比如中控台、门板上都是采用了大量的软性材质包裹，并且可拆卸的顶棚，四周有卡扣，可以不用借助任何工具手动拆卸掉，在这个季节也非常好，是享受大自然风光的一个方式。另外还有特别粗壮的防滚架，整个车身是一个笼式结构，双B柱设计让安全性得到了很好地保障。

配置层面，这台车全系标配了12.3英寸全液晶仪表，以及10.25英寸的中控屏，内置了导航、蓝牙、音乐等等应用；并且主副驾驶都支持三档可调的座椅加热功能。此外，它的启动按键设置在了前面两个空调出风口的中间位置，初次使用可能有些人会找不到。整个前排来还是突出了它的实用性表现，并且作为一款硬派越野车，在配置层面也非常丰富。

动力方面，BJ40刀锋英雄柴油版搭载的是一台2.0T涡轮增压柴油发动机，最大功率120千瓦，峰值扭矩达到了380牛·米；匹配的是采埃孚8AT变速器。这台发动机的特点就是低扭非常强，实际驾驶感受也是如此，它的低速响应以及中后段加速都很迅猛。开起来能够感觉到车身和转向都非常沉稳，很有硬派越野车的感觉，并且驾驶坐姿也是非常高。这台车的通过性方面，接近角是37°，离去角点是31°，纵向通过角达到了23度，涉水深度为750毫米，从整个参数标定上也可以看到它的越野性能非常不错。

BJ40刀锋英雄柴油版还标配了三把锁，包括前后两把电控差速锁以及电控中央分动器，并且在低速四驱状态下可以实现扭矩放大2.542倍，这些越野的一些配置也赋予了这台车很强大的通过性，作为一款20万级别的越野车来说，的确非常强悍。在续航方面一箱油能够超过1000公里，工信部公布的百公里综合油耗只有8.5升。

通过试驾体验可见，BJ40刀锋英雄柴油版车型确实有着不错的产品表现，在同价位当中很少有车型能够做到面面俱到，它就是其中的一个。如果说你对越野有着非常硬性的指标，并且有长途穿越的需求，那么这台车绝对是个不错的选择。

前言：人生第一辆车日产骐达已经服役6年时间了，对于骐达的最大感受就是耐用省油，上班通勤日常家用是很合格的，也没有大故障发生，而如今手里也有了一定的积蓄，所以就想着花20多万的价格换一辆空间更大更好一点的车，更倾向于选择SUV，因为它的乘坐空间，以及载物能力都是明显更强的，也是为以后成家有孩子做好一定的准备。

当寻求身边朋友建议的时候，这个价格他们还是更推荐合资SUV，毕竟销量摆在那里，最后他们比较推荐的两款合资SUV分别是本田CR-V和大众探岳，前者是老牌车型，销量高保有量大，而且养车费用低耐用，后者是新晋销量王，外观大气，空间充裕大众王牌三大件，这两款SUV确实是一个不错的选择，但买车还是得根据自己需求来选择，我更希望买一台能越野能家用的SUV车型，CR-V探岳的越野能力实在一般，最后经过一番思考却提了它，三把锁配柴油机，想去哪去哪。

其实相比于CR-V和探岳，本人还是更喜欢这种棱角分明，硬朗的外观设计，就如北京BJ40(图片|配置|询价)刀锋英雄柴油版这样，方方正正这才是男人的玩具。前脸是家族五孔竖向进气格栅设计，内部还进行了黑化处理，以及搭配这个顶级性能车才有的哑光漆，满满荷尔蒙的气息，而且在前面还自带两个红色实用的拖车钩。侧面外凸的轮眉犹如国产牧马人，搭配17英寸的轮毂轮胎是固铂系列，能兼具越野和公路性能，其离地间隙肉眼可见的可观，不是CR-V能相比的，另外除了哑光漆，量子蓝、贝雷绿熔岩红等颜色都可以进行选择，充分满足需求。

而更让我感到意外的是该车的内饰设计，硬派气息不是那么浓郁更注重家用感，而且从细节上做得很不错，内饰讲究采用了大面积的软包处理，扶手箱门板处还是皮质包裹，空调出风口物理按键，特别是档把区的功能按键，仔细看精致气息十足，甚至强于主流合资SUV，另外车体还采用了空腔隔断结构，高速路实测65.3dB@100km/h，NVH静音表现远超同级越野车。其12.3英寸的全液晶仪表盘+10.25英寸的中控悬浮屏，无疑是加分设计，瞬间让科技气息提升了不少，特别是这块全液晶仪表盘，有豪车质感给人的视觉感受还是很满意的。

为了最大限度提升驾驶员和乘客的舒适性，仿皮包裹的座椅，主驾驶不仅支持多向电动调节，还提供加热功能，这在冬天简直是福音，也极大缓解驾驶员的疲劳性。2745mm的轴距比CRV更有优势，从实际的体验来看也足以满足家用，比骐达强得也不是一点半点，最重要的是其后排座椅支持比例放倒，家用需求完全给满足了。在通过性上其750mm的最大涉水深度已经说明一切，就算暴雨城市内涝时，也可以放心驾驶畅心出行。

最后在动力上，BJ40刀锋英雄柴油版搭载了全新2.0D柴油发动机，最大输出功率达到120KW，峰值扭矩为380N.m，匹配采埃孚8AT变速器，作为一款越野车，柴油动力才是最佳选择，而且柴油相比于汽油价格更低，所以养车费用进一步降低，最重要的是这台柴油发动机爆发力强，结合王牌级的8AT变速箱，加速猛换挡平顺，日常城市驾驶越野都是没有问题的。而且20多万的价格，BJ40刀锋英雄柴油版就给到了百万级越野车才有的配置，“三把锁”包括前、后两把电控差速锁以及电控中央分动器的专业级越野硬件，对于我这样一个假期喜欢自驾游的人来说是很有必要的，碰到一些艰难的路况，它都可以轻松应对，这是主流的城市型SUV都没有的实力，越野脱困能力很强。

综上所述，或许相比于本田CR-V，大众探岳，北京BJ40刀锋英雄柴油版或许品牌不够硬，销量不够高，但是它20万级的价格却可以给人惊喜的产品力，硬朗的外观自带拖车钩外挂式备胎，以及内部还有核心三把锁，以及进口8AT柴油发动机这样的硬核动力系统，一箱油可跑1000KM的长续航实力，最重要的是改款升级后家用性也得到了兼顾。