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丰田普锐斯油电混合车型丰田普锐斯油电混合车型加什么油

大家好，关于丰田普锐斯油电混合车型很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于丰田普锐斯油电混合车型加什么油的知识，希望对各位有所帮助！

丰田混动车的优点是环保和税费优势，缺点是动力欠佳和价格昂贵。

一、丰田混动车的优点

1、环保

混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁，具有更高的燃油效率，相比燃油汽车，相同的燃油消耗下，混合动力汽车可以行使更长的距离。

2、税费优势

混合动力汽车可以享受国家补贴计划，使用期间税费较低或免交税。

二、丰田混动车的缺点

1、动力欠佳

由于混合动力汽车采用2套或以上动力来源，为了将两套动力系统塞进发动机舱，必然会采用体积和功率较小的发动机，例如目前使用比较多的是电机+三缸机模式，连续动力输出性能不如传统燃油汽车，在高速工况下比较吃力。

2、价格昂贵

混合动力汽车普遍比燃油汽车价格高50%以上的售价，对于经济上不够宽裕的群体来说购车成本太高，尽管使用成本较低，但至少需要3年以上才可以追平燃油汽车。

常见的丰田混动车

1、普锐斯

普锐斯的核心是TOYOTA第二代油电混合动力系统THSII。2005年12月15日正式我国上市的新款普锐斯prius，是第二代普锐斯prius。

2、凯美瑞混合动力版

凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机与拥有40马力输出的电池驱动组，组成丰田油电复合动力系统，在不同的行驶模式下，可让车辆自动调节油电混合的比例。在油耗表现部分，官方数据显示为百公里6L。

丰田混动车型有：卡罗拉双擎、普锐斯、雷凌双擎、凯美瑞、第五代亚洲龙等。

1、卡罗拉双擎

卡罗拉双擎除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式、节能模式、动力模式三种驾驶模式，能让消费者享受到不同的驾驶体验。

2、普锐斯

普锐斯使用了TOYOTA第二代油电混合动力系统，油耗低，环保性能好。

3、雷凌双擎

雷凌双擎搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，刹车所产生的能量也能被转化为电能。

4、凯美瑞

凯美瑞在不同的行驶模式下，能让车辆自动调节油电混合的比例。

5、第五代亚洲龙

第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造的，提供混动版和燃油版两种车型。

易车讯?近日，我们从相关渠道获得了全新丰田普锐斯的最新消息，新一代产品有望于2022年内正式亮相，首先推出常规油电混动动力车型，随后将会在2023年继续推出插电式混合动力车型。

据外媒报道，全新丰田普锐斯内部代号“990B”，将会继续延续现款车型的掀背造型，不过前脸造型将会拥有加大的变化，拥有与丰田bZ SDN概念车相似的前脸设计，同时尾部可能还会引入LED光源。

假想图

车身尺寸方面，全新丰田普锐斯长、宽、高预计分别为4550mm、1780mm、1415mm，轴距2750mm，也是当前标准的紧凑型车尺寸。

全新丰田普锐斯预计将会继续基于TNGA-C架构打造，可能会搭载1.8L混合动力系统，也可能会搭载2.0L混合动力系统，同时还有望在2023年推出插电式混合动力车型。

根据易车App“热度榜”显示的数据，丰田（进口）品牌热度排名第34位。如需更多数据，请到易车App查看。

丰田油电混合汽车有凯美瑞、普锐斯（Prius）混合动力车和卡罗拉双擎三种。

油电混动即燃料（汽油、柴油）和电能的混合，其燃油经济性能高，而且行驶性能优越，混合动力汽车的发动机要使用燃油，而且在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗。

以凯美瑞为例，其是广汽丰田旗下的一款车型，该车长宽高分别是4885mm、1840mm、1445mm，轴距是2825mm，搭载TNGA2.5LHEV、TNGA2.5L、TNGA2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型。

混合动力汽车的介绍

混合动力汽车燃油经济性高，电动混合动力汽车续航能力强。混合动力汽车燃油经济性高，混合动力汽车的发动机使用燃油。当车辆启动和加速时，电动机可以帮助减少车辆的燃油消耗，车辆的燃油成本更低，电混动车节油效果好。

一般来说，同排量同车型的车，油电混动版更省油，这也是很多消费者购买混动车的原因。电动混合动力汽车续航能力强:与插电式混合动力汽车相比，电动混合动力汽车的续航能力要远高于插电式混合动力汽车，尤其是在充电桩等基础设施不完善的前提下，电动混合动力汽车的购买和使用更加方便，易于操作。

油电混合动力汽车推荐：卡罗拉双擎、比亚迪唐DM、WEY P8、丰田普锐斯、宝马5系PHEV。

1、卡罗拉双擎

造型方面，卡罗拉双擎几乎保持了和燃油版的设计风格，不过细节上的差异还是足够区分两者，比如双擎版独特的蓝色标识等等。动力方面搭载一套由1.8L阿特金森汽油机和电动机组成的非插电混动系统，日常百公里油耗仅有4.2L，一汽丰田对电池提供了8年20万公里保障。

2、比亚迪唐DM

如果细分到插电混合动力，那么比亚迪唐DM是当之无愧的第一名。虽然唐DM的价格偏高，但是无论从外观还是动力，都能感受到唐DM是值得的。

动力方面搭载了2.0T发动机＋双电机的动力组合，后电机性能有明显提升，百公里加速仅需4.5秒，高配版甚至提高到4.3秒，传动系统方面依然是使用自家的6速双离合变速箱。另外唐DM分为DM80和DM100两款，代表纯电动可最大续航里程为80公里和100公里。

3、WEY P8

WEY P8在前脸沿用了家族式的前大灯设计，大嘴式波浪形进气格栅设计非常残暴，不过不可以否认的是极具辨识度。其他方面设计基本和WEY家族车型类型，霸气十足。动力方面，除了沿用WEY vv7那台2.0T涡轮增压发动机之外，增加了一台15KW的BSG电机，综合最大功率为250kW，传动系统匹配6速双离合变速箱。

4、丰田普锐斯

作为世界上最早实现批量生产的混合动力汽车，丰田普锐斯问世于1997年，截止到现在，普锐斯销量已经突破300万辆，占丰田旗下混合动力车型全球销量的40%，可以称之为“混动神车”。

动力方面，普锐斯混动搭载1.8L+电机的非插电式混合动力系统，其中发动机最大功率为73KW，电动机最大功率为60KW，工信部综合油耗为百公里4.3L。

5、宝马5系PHEV

外观方面保持了5系风格，只是在不容易发现的地方增加一些标识，比如前进气格栅增加蓝色竖条，车辆左前方增加充电接口和“i”标识。

丰田普锐斯混合动力丰田混合动力车型有哪些

普锐斯是一汽丰田生产，谢谢，也不是插电式混合动力

混合动力车型还是丰田的更靠谱1些，在欧美已卖了10几年，保有量超过300w，稳定性是有保证的，普锐斯的优点是发动机加电动机的综合功率要高于思域混动版，同价位车型舒适性配置也要高于思域混动版，技术成熟，目前购买的话大部份城市都有不错的优惠幅度，缺点是依然采取铸铁缸体，后悬挂为扭力梁结构，舒适性1般，思域混动版的优点是恐怕只有悬挂结构，后悬挂采取了双叉臂独立悬挂，在乘坐舒适性和操控性上要好过普锐斯

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丰田智行互联如何使用,丰田埃尔法商务车价格为什么这么贵

一、丰田智行互联如何使用
二、丰田智行互联app
三、丰田埃尔法商务车价格为什么这么贵
四、丰田商务车埃尔法多少钱
五、丰田致炫两厢有什么通病
六、?丰田致炫两厢有什么通病吗

1、购车完成后，在手机上下载一汽丰田APP，然后在线申请激活丰田智行互联网功能；丰田客服流程完成后，即可激活丰田智行互联网系统，享受一汽丰田提供的五年免费服务。

2、丰田智行互联网有很多功能，包括紧急救援、报警功能、远程控制、充电预约、空设置、健康报告等；在手机APP上操作丰田智行互联网远程控制，可以远程锁车、开启或关闭双闪灯，还可以远程控制空调节。

3、下面列出了其中的两个功能；1.紧急救援:当车主遇到事故、故障或其他紧急情况时，可以直接按下车顶的SOS红色按钮进行报警。

4、这时客服中心可以定位车辆位置，与车主确认通话，然后及时与警方、道路救援、消防部门、应急中心、经销商等相关机构取得联系；客服中心也会在此过程中联系车主，实时跟进救援情况，确定救援进度，更好地保证救援任务的及时完成。

5、2.报警功能:当丰田智行互联系统检测到车辆出现异常情况时，会触发报警装置，并自动向客服中心和车主手机APP发送报警通知，客服中心会及时联系车主，提醒车主及时判断车辆情况；当车辆被盗时，还可以通过丰田智行互联系统轻松找回被盗车辆。

6、第一，报警，客服中心必须根据警方出具的协查函对车辆进行追踪；其次，联系客服中心申请车辆追踪和远程限制，比如禁止方向盘解锁、发动机启动等。

7、当客服中心追踪到车辆的位置后，会与车主和警察通话，获取同车人的位置信息；车辆找回后，车主会联系客服中心解除追踪和启动限制。

丰田埃尔法商务车价格为什么这么贵

1、国内还是有相当多的mpv车型，比如别克GL ；威霆，但是价格比一流的mpv贵。

2、你肯定会想到丰田埃尔法，这是丰田为日产埃尔格朗开发的豪华MPV；至于丰田埃尔法商务车的售价要知道丰田埃尔法商务车价格为什么这么贵，首先你要知道埃尔法的官方指导价是81.9-87.3万元，目前国产车都在用。

3、埃尔法价格贵的原因丰田埃尔法商务车价格为什么这么贵？主要有两个原因，具体如下:1；埃尔法的销售主要在日本和香港，进口渠道少，在国内销售的埃尔法不多，导致了稀缺才是最重要的情况；2.很多明星都在用埃尔法。

4、明星效应导致消费者跟风哄抬价格；事实上，埃尔法是中国的假高点价格。

5、丰田埃尔法的优势功能配置优秀全面；双擎2.5L自然吸气V6发动机和8AT的动力组合非常丰富。

6、最大的优势就是空间的表现；新的样式消除了两个座位之间的间隙，以换取更多的座位空间，座椅灵活且非常舒适。

1、丰田致炫两厢的通病就是空间方面可能有点不大，但是整体还是不错的：1、动力：在动力方面足够使用，致炫发动机采用1.5的4at，双VVT-i可变气门正时系统；1.5加速有推背感，除自动挡位还设计有“L、2、3”挡位，在不良路况可以换位低速挡。

2、“L、2、3”挡更有爆发力，顿挫感较小；高速上我们满载的情况下跑160。

3、AO级车中真是没谁了；2、操控：AO级车，在操控上本来有占有自身优势，在城市里，号称“小霸王”；哈哈，方向感比较舒服，操作简单。

4、刹车系统配置也很给力，停顿及时；指向非常精准，车身比较灵活；其实第一眼看见这款车，我就在想像自己开这款车的拉风场景了。

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【太平洋汽车网 2021广州车展】作为丰田品牌有史以来最为畅销的车型之一，卡罗拉在全球范围内已经斩获了超过5000万台的销量。不满足于此的丰田早在2020年便推出了由卡罗拉衍生而来的SUV——卡罗拉CROSS，并相继在泰国、美国、日本等地上市，取得不错的反响。在本届广州车展上，广汽丰田也抢在一汽丰田前面为消费者带来了对应的国产车型—锋兰达(图片)（询底价|查参配）。