斯柯达明锐为什么停产（斯柯达明锐1.6手动这车怎么样） ♂
斯柯达明锐为什么停产（斯柯达明锐1.6手动这车怎么样）- 斯柯达明锐1.6手动这车怎么样
- 斯柯达明锐致命的缺点
- 为什么大家都不建议我买斯柯达明锐，哪里不好了
可以。明锐1.6手动的优点就是维修保养费用低，平时基本就是正常的保养就行了，采用的是静音链条，省去了更换的烦恼。变速箱是终身免维护。油耗基本在7个左右。缺点就是动力在跑高速的时候差了点。目前1.6手动基本：113000，1.6手动舒适：125000。
斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
车辆外观检测：左右翼子板喷漆、左A柱喷漆、左右上边梁喷漆。
发动机舱检测：暂无异常。
车辆内饰检测：车内顶棚瑕疵，破损；转向管柱生锈。
车辆底盘检测：放弃。
总结：整体车况良好，无重大事故，无水泡，火烧。性价比高，掀背式设计，储物空间大，噪音小，比较经济适用的家用轿车。
明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。
最大的缺点就是跟了大众，一款不错的车在大众集团下暗淡无光，比如被大众帕萨特以及迈腾光芒笼罩，野帝大众的对手是途观。明锐的对手就是速腾，朗逸。他们内饰相似度很高。还有斯柯达辨识度不高。相同情况下大家很多人选择大众。
究其原因，除了品牌知名度不够的因素外，其本身产品力和质量方面也存在较大问题。
一、投诉量极大。
熟悉明锐的朋友应该都知道，作为一款合资紧凑型车，明锐凭借实惠的售价和优异的空间表现获得了消费者的一致认可。不过随着销量的上升，该车的真实产品力也逐渐显现原形。
据车质网故障统计显示，2017款共收到846条投诉，虽说相比2015款的2669条的投诉来说已经好了不少，不过近千条的投诉量还是让人唏嘘不已。
从目前收到的投诉来看，2015款和2017款明锐存在的问题较多。车主主要反映了车身附件及电器，变速箱漏油、异响，发动机异响、车内异味等问题，其他部位的故障问题相对分散。
综合来看，明锐大量的质量问题投诉让消费者望而却步，毕竟谁也不想花钱买一辆车来折腾，这也是导致销量下滑的重要因素。
二、异味严重。
这已经不是一个小问题了。很多明锐车主都表示，这款车别的问题都可以接受，但是这异味太重，实在受不了，尤其是在夏季，臭味更加明显，就算换了中央隔音棉也没多大效果。而且不仅是新车存在，几年的老车主也表示明锐异味问题难以解决。
三、配置落后。
除了车内异味，明锐的后悬架也备受消费者吐槽。明锐从2015年开始，就将独立悬架减配为非独立悬架，如今应该是MQB平台里唯一全系采用非独悬的车型了，像速腾等“同胞兄弟”，价格更低，要么四连杆，要么多连杆，都已经独悬。
安全性能没保障，该车除顶配有6个安全气囊外，其他车型都只有2个，而且无钥匙进入和启动也只有顶配才有，全新也未配备电子手刹。最难以接受的是主驾驶侧的方向盘下面护板都没有，让电线和暖风口都直接漏在外面。
总结：明锐还需继续努力
提起德系车，大家肯定都会联想到其精湛的工艺和高超的造车技术，而在国内最深入人心的莫过于大众汽车。但从这款明锐看来，大众旗下斯柯达品牌的造车理念似乎却在背道而驰，质量问题频发、配置简陋，明锐销量下滑早已是必然趋势。
所以还是要做好产品本身才是硬道理，有了好的产品力肯定才会有好的销量，希望明锐今后能够有所改善。
扩展资料：
明锐是斯柯达第一款投放中国市场的紧凑型轿车，当时凭借比大众更有辨识度的前脸造型、掀背式的尾箱设计和超大的行李箱空间一举收获了很多消费者的青睐，且价格低于大众同级车型，一样的德系高品质，在中国市场上一炮而红。
斯柯达明锐二手车值得买吗 ♂
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- 15年的明锐,10万公里二手车买划算不
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明锐二手车值不值得购买，要看具体车况来觉得是否值得购买的，购买二手车应该注意以下几点：1、启动：检查离合器组合是否平稳，分离是否彻底，离合器是否晃动、发响；2、变速器检查，从开始到逐渐加挡，再由高速挡到低速挡，看变速器换挡是否灵活，是否有颠簸、跳挡、夹紧等现象，是否有异响；3、车辆从最初的起步加速到60公里/小时左右，感觉有没有振动，如果有，可能是前悬架或车轮有问题，或是驱动轴有问题；4、路试：在40km/h时突然抬起油门踏板，然后突然加油，听减速器是否有大的声音，如果有，说明减速器磨损严重。
15年的明锐，10万公里15年的明锐买划算的。根据查询相关资料信息，15年的明锐二手车性能依旧可观，即使跑了10万公里，车况依旧良好，并且车子相关手续都是齐全的，所以15年的明锐，10万公里15年的明锐买划算的。
09年的斯柯达明锐1.8t二手车一般、因为已经改款了、年限也比较长了。望采纳
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斯柯达明锐二手车（07年斯柯达明锐1.8t二手车值得买吗） ♂
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如果车况良好，维修保养情况正常，无事故水泡、不烧机油，正常里程数（一年一万公里左右），价位合理（二手车价格在一万左右具体价格因车而异），当然可以入手。完全可以作为一辆代步练手车开。希望回答能够帮助你望采纳。
计算评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）。2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人。4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+。5、看实际车况，包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯（含大灯、雾灯、示宽灯、刹车灯、舱内照明灯、舱内氛围灯等等）、内饰、轮胎、刹车、各项机油（发动机油、变速箱油、刹车油等等）、汽车电瓶等等等。若全部正常，按第一条执行，否则，各项分别折价。6、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。
8、9万左右，这个根据车辆里程数和具体车况不同价格也会不一样。楼主要买车可以来北京卓杰行看看，我们这里都是个人私家车，所有车都经过正规评估师的评估检测，车况真实，交易透明，还可以帮客户办理过户上牌等复杂手续，详情致电免费咨询热线4006610608
根据小熊油耗数百位车主的油耗众测结果,斯柯达明锐1.4T的油耗如下, 供参考1.4 5挡手动 1.4T 131马力 L4 EA111 平均油耗：7.31 油耗范围： 6.40 ~ 8.21 车友数：402 1.4 5挡手动 1.4T 150马力 L4 EA211 平均油耗： 6.41 油耗范围： 5.73 ~ 7.10 车友数： 70 1.4 7挡双离合 1.4T 131马力 L4 EA111 平均油耗： 7.43 油耗范围： 6.49 ~ 8.37 车友数： 730 1.4 7挡双离合 1.4T 150马力 L4 EA211 平均油耗： 7.01 油耗范围：6.15 ~ 7.86 车友数：508 实际油耗会和个人驾驶技术及用车习惯有一定关联, 以上均值上下浮动10%都正常
斯柯达明锐介绍（坚强的大明锐，强大的明锐最近跟我受了不少苦啊！！） ♂
斯柯达明锐介绍（坚强的大明锐，强大的明锐最近跟我受了不少苦啊！！）- 坚强的大明锐，强大的明锐最近跟我受了不少苦啊！！
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斯柯达明锐作为上汽斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。?明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。强大的明锐最近跟着我受了不少苦啊！！！
严谨精湛的德系制造工艺是斯柯达最显著的标签。每一辆Octavia全新明锐的车身都配备22块5倍于普通钢板强度的热成形钢板，为乘员提供装甲级周身保护。经历了6道重达2100吨的冲压后，Octavia全新明锐的车身被530个全自动机器人用4891个焊点和超过6米的激光焊接精密地结合在一起；96台喷漆机器人对其进行涂装，油漆利用率提高到80%，并减少了30%的能耗和废水。在总装工位，85个底盘定位枪进行全自动总拼，将精准进行到底。?最后，Octavia全新明锐还要经历19类共330项全面苛刻的质量检测，以确保任何恶劣的天气、任何坎坷的路况都无法阻止全新明锐一路前行。?我最近发生的事情证明了明锐的强大啊！！！?由于车速快，早晨早起脑瓜有点懵?，对道路判断错误?导致明锐以100公里每小时的时速与修路施工方?哇下的坑来了一次猛烈撞击，这里给施工单位差评太不负责了地面没有摆放任何标识。导致我的明锐刚换的米其林轮胎起大包报废，轮毂瑕疵有变形。事后一直担心转向悬挂系统会不会损坏。事实证明我多虑了?正如上面官方的介绍文一样，明锐经的起任何考验！！！?好车一台。
轮胎鼓包了事发下午抽时间又把韩泰旧轮胎装车用几天将就。?今天去4s店重新为明锐换轮胎依旧是米胖子上车，轮毂店里没有货需要订货。那就先上轮胎吧！！！
轮毂内侧变形，这个冲击力太大了?Octavia全新明锐在驾乘空间、动力操控、安全保障上均以“前行”为主旨打造超越同级的品质?，面对未来的万千道路，无数的里程，Octavia全新明锐以自身为诠释，交出了一个最响亮的答案：“前行，只为更好”。
明锐真是我前行路上的最忠实的伙伴！！！
优点：最满意的当属掀背、真叫一个大。放东西很轻松。
缺点：高速胎噪有点、过颠有点幌
外观：白色车搭配黑色顶，外观大气耐看，年轻而又稳重，很是喜欢。
内饰：相比大众朗逸，高7，我可能还是更喜欢新明，虽说相差不大，就是喜欢。
空间：空间。空间还是比较理想的，毕竟车身尺寸还是可以的，我1米8的身高，驾驶位头部空间宽裕，后排座人也不怎么受影响。无敌后备箱你懂得。
配置：只能说还可以，没有感觉有多少划算。特别是换成非独立悬挂以后，明显减配。
动力：自动档起步确实肉了点，给到2000+转还是可以的。
操控：过弯，过减速带肯定比不上老款独立悬挂。新手还没上过高速，目前开着不错。
油耗：还没出磨合期新手城区道路大约10个油，200公里时路况可以的情况下也开到过8个左右，新车油耗还算可以吧。
舒适：座椅软硬度舒适，隔音效果好，乘坐舒适
优点：车子空间相当的大，本人180，坐着一点都不挤
缺点：大灯太暗，晚上行车安全系数不高
外观：外观相比上几代年轻、运动了很多，车尾部如果能在长一点儿、低一点儿或者加个鸭尾就更漂亮了。
内饰：我不知道啥叫“塑料感”，更不知道这些词汇是从什么时候开始成为用来衡量内饰好坏的标准用语的，我觉得只要不是用劣质再生塑料，不要气味太大，做工没有明显暇眦，结构紧凑不松散，无内饰异响就可以了，软硬之分有那么重要吗？这个价位的东西因为这个原因影响你购车的判断，有点儿想太多。
空间：表现优秀，新款轴距加长，后备箱超级满意
配置：还算高 我是置换的 直接提车好像贵一点吧
动力：一般，但是家用够用，本来也不是激烈驾驶的车型。
操控：还可以，家用车嘛
油耗：不知道怎么回事，总感觉自己的油耗偏高，在县城还综合9.5我从县城开到农村老家，经过环路到家还8.6呢，是我的开车习惯不好还是车不好。。。。。
优点：空间大不输给B级车 做工用料讲究 油耗理想
缺点：刹车异响、起步动力不足
外观：挺大气的 远看像宝马 近看斯柯达
内饰：米色内饰，中控台软材，手感很好，中控添加的亮条及镀铬设计很精致，颇有高尔夫7的精致感。
空间：后排大平着坐4个人没压力，后备箱也很大掀背的很大方诱人，
配置：挺高
动力：动力一般 3挡内动力较弱 一上4挡动力还不错哦
操控：一般的家庭用车操控还可以吧，开的第一辆车也感觉不出来。
油耗：高速很好5.8个油 国道7.5个油
舒适：舒适性还行，胎噪风燥都还行
越来越多的电子产品喜欢使用“Pro”来广告您的性能，只是苹果，无论是手机，平板电脑，电脑，加上Pro后缀产品都必须是性能的顶部。这辆车也是如此？对于这个问题，新的Octavia Pro发出了一个很好的答案。
斯柯达品牌的畅销明星产品也是斯柯达品牌发展的重要推动力。这个新的Mingrui Pro采用了一个新的MQB EVO平台，众所周知。该平台携带下一代质量组，代表数字时代的开始，这是八仙期专业。折扣被挤压以扣住坚实的基础。
新的Octavia Pro是由SAIC Volkswors柯达风格团队与捷克Codak风格的团队共同创建的，秉承斯柯达的深层审美遗产，具有锋利的水晶切割线和张力弯曲表面，形状独特的变形美学。
在新的开放专业中，您很难找到当前模型的阴影。新车采用新的家庭式设计语言，全车型时尚前卫，非常视觉紧张，家庭地标立体水瀑布格栅，补充外部精致镀铬饰条，动态气氛。
前大灯绘制了晶体双折射的光学原理，并用双L型细长灯体，内部雕刻的“斯柯达晶灯”，充满了技术和未来主义。
更重要的是，新的Octavia Pro还介绍了海外RS运动风格套件，同时保留了精致，线条更激烈。较低网格的内部设计用于具有蜂窝形状。在两侧，它也集成在通风孔中。虽然改善了视野感的效果远大于实际散热效果，但这种运动的设计将拒绝？
当谈到汽车的尽头时，斯柯达传统的孵化也在八仙期继续持续，这不仅是更实用的，而且还可以确保新车可以有更多的拉伸。而这辆车的笔是在常规的LED尾灯，从红色晶体中提取灵感，凝聚了流晶体的美丽，用尾部设计顶部的RS型，强大的视觉效果，强劲。
跟随时代
与设计带来的新鲜感受相比，我们熟悉新的Octavia的电源配置，它充分配备了1.4T发动机+7速度DSG双离合器交替的“金组合”。电力参数也是我们熟悉的。最大功率为150马力，最大扭矩250牛。虽然在发动机方面没有惊喜，但这种发动机已经证明了其力量。
由于德国轿车的原因，当我踩到油门时，Mingrui Pro仍然熟悉“德国”。油门的第一段是轻盈和平静，起动过程是光滑的，电源输出线性度，随着节流阀的改善和速度，电力也在即将到来，双离合器变速器基于确保的基础换效。它已经非常顺利，它几乎是最小的。
在城市驾驶期间，D档的功率输出可以更多地完成，完全满足日常通勤者的需求，并通过与齿轮箱的发动机的完美匹配保持随叫随到的爆炸力。当驱动模式切换到运动时，换挡速度的提高和节气门的灵敏度也会改变，尽管它不是太激进的，但它仍然是更快的加速度。新的Octavia Pro，真的值得“Pro”后缀？
值得一提的是，在新的平台下，明瑞专业的底盘有很大的改进，不仅在凹凸路上，而且还有干净整洁的反弹。在全面的新升级之后，四连杆结构用于分解水平和纵向力，可以提供更好的处理体验。它可以在山路中提供良好的处理，并加入它。驾驶乐趣。
6挡手自一体变速器。
手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。
斯柯达明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，并根据中国的情况进行了大量的本土化改进，于2007年6月6日在国内成功上市。
明锐秉承了斯柯达百年的悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，汇集众多国内领先的汽车技术和装备，成为中国同级别车型中最具竞争力的轿车之一。
整车采用了斯柯达家族全新设计语言，展现出简约、时尚、大气的造型风格，细节上更有画龙点睛的精致点缀。其中最引人注目的莫过于一体式琉黑全景天窗，黑色元素从车顶前部一直延伸到中部，延展式全开启设计创造出极佳的视觉延伸美感，也带来了良好的车舱通透性。此外，新增的光导式LED日间行车灯令整车更显豪华感，科技感十足。
双色设计悬浮式外后视镜丰富了车身的层次感；亮黑时尚鲨鱼鳍天线造型独特，体积小，时尚、动感、炫动，并能有效优化风阻，兼具美观与实用性；尾灯采用了双色搭配的设计风格，C型家族式造型加上LED光导式灯源设计极富辨识度，彰显出车辆的高贵气质。
【车市百晓生】一年一度的春节还有不到20天就要带来了。虽然2019年进入了车是寒冬，但是每个汽车厂家的终端优惠都非常高，同时这个优惠力度延续到了2020年，在这样的大背景下，很多优质的家轿都更具性价比，比如我们今天要介绍的这台上汽斯柯达明锐。
说到明锐其实它已经来到国内游十余年的时间了，作为最先采用MQB平台的家轿，其实它要比同期的大众三厢家轿进入MQB化更早。同时经过中期改款之后，加上了本地化的斑马智行系统，让它更加亲民。
在车身设计上，斯柯达明锐采用的是掀背式的设计，也就是说它的后尾门和后风窗是一体的，可以一起掀起，这也让它原本590升的行李箱容积的可用性更强，如果放到后排座椅的话，这一个数据可以达到1580升，对于春节的储物是一种很好的帮助。
动力方面，斯柯达明锐根据不同受众匹配了自然吸气的1.5L发动机，以及两款1.2T和1.4T的发动机，消费者可以根据不同需求来选择不同的动力组合，同时EA211发动机在技术上也非常先进，特别是1.2T发动机可以达到低至5.2升的百公里油耗。
基于MQB平台，如果你想体验高端配置，明锐上同样具备，在高配车型上，明锐装备了ACC自适应巡航、前方安全辅助系统、盲点监测系统、智能灯光辅助系统等智能配置，这无疑让消费者在安全上更近了一步，同时在跑高速时也可以得到切实的方便。
标签：油耗 是否 大众