颐达汽车(日产颐达参数配置) ♂
颐达汽车(日产颐达参数配置)东风日产-颐达
2005年4月19日，颐达正式启动，从现在开始，我们将全国各地的东风日产特有4S经销商全部销售。释放的1.6升颐达，价格如下：
1.6JS（AT）159，800元1.6J（AT）139,800元
1.6J（处）129，800元1.6J（MT）119,800元
东风日产客运有限公司，任勇副总经理亦宣布，掀背架颐达在今年下半年列出。
作为雷诺和日产全球战略联盟的另一个结晶，颐达无处可行，以暴露时尚，动态时尚的欧洲气质。外观，难以想象的空间，高品质的内饰，丰富的个性化环境，先进的发动机，积极和被动的安全性能，取得了“广泛”和颐达的现代性。作为一代新一代宽轿车，它不仅具有电力和高质量的内饰，而且还提供了驾驶员令人愉悦的移动乐趣，以及超想象的驾驶乐趣。
此前，媒体测试活动于3月25日在厦门举行，4月6日至9日厦门举办的媒体测试活动。今天，日产副总裁史蒂文威尔先生先生，东风日产客运有限公司副总经理任永先生，终于开设了最后一个神秘的颐达TUDA面纱。任勇先生宣布了新车的声音，并立即听起来热烈掌声。许多客人曾表示，颐达JUTA不仅带来了新一代广泛适合的轿车概念，而且还重新定义了家庭轿车的发展方向。
“豪华享受，经济的价格”是对颐达的意图的解释。
日产故事内部图片
“宽阔”独特的专有电源，可控制优质内部
在中国推出的同步颐达拥有外国外国版本的所有先进技术亮点，升级设计和改进几种外国汽车消费习惯和时尚需求都可以说是非粗鲁的同步车辆。它也是中国用户和自豪的新一代“宽阔”轿车。
日产出租车
颐达的名称来自英语潮，趋势的意图，颐达的意图，以及“我”在TIIIDA，代表了人与人之间的爱;中文名称是，它包含“粉碎，舒适，开放的”的意义，表明yuda是一个新一代的宽度轿车，引领了时代的潮流。作为“广泛”轿车，泰塔采用最先进的建筑设计理念，最大限度地减少机器占用，最大化空间，1836mm大型活跃室内长度销第一列火车。格子晶格腿部空间为乘员轻松拉伸提供了便利性，特别适用于长途驾驶。
“小，舒适，开放”，颐达，除了宽敞的空间外，还具有高品质，时尚的高端汽车内部。电动六档调整宽前座椅前后调整范围长度240mm，高度调节为60mm，任何人都可以快速找到最舒适的位置。其中，只在同一轿车中看到了所有自动正极和负离子刷新空调，I-Key智能键系统。
更重要的是，颐达配备了全新的全铝合金发动机-HR16DE，由日产和雷诺开发，利用航空铝合金制造技术和各种改进措施制作1.6L发动机扭矩，输出功率，三种燃烧消耗有更高的技术标准来实现最佳匹配。最大输出功率为80kW/6000RPM，最大扭矩153N.m/4400rpm，由于使用多茨双顶凸轮轴结构设定CVTC（连续可变气门正时控制）技术，燃油消耗减少了20％，100公里燃料消耗仅为5.6升，在同一情况下处于领先地位。
颐达的目标人口倡导简单而优雅，爱情家庭，追求精致的生活，而时尚的城市生活方式是他们的共同性。颐达的内外，颐达的内外，为他们提供更丰富的配置组合，完全满足业务需求和家庭使用，大空间，高品质，可靠的力量，释放这种组，将乘以让人们带来最大的舒适和乐趣。
高国内系统铸造高成本表现
配置的豪华车，但为什么它可以销售经济车的价格？在这方面，任勇先生说，国内体系很高，这是颐达的价格优势。“我们充分发挥了中国的低成本优势，颐达首次国内汇率达到60％，我们将继续增加。”
国内经济很高，但并不意味着颐达的质量下降。当媒体测试驱动器时，有一个专业的媒体。“颐达很强，加速性能非常好，而且广阔的空间增加了驾驶的乐趣。”为了实现这一目标，东风日产辛勤工作非常大。任勇先生说：“对于钛达来说，很难对钛达进行清晰的定位，因为颐达适合很多课程。我们设计这个轿车的想法是制作更广泛的，更常见的人可以享受'奢侈品的生活汽车'。”
行业分析师认为，颐达的强大投资将使中国中高端汽车的市场竞争更加激烈。任永先生表示，东风日产今年将完成14万元的生产和销售课程。到2007年，有必要达到300,000个销售目标。与此同时，颐达是一辆作为东风日产的战略车。今年的销售目标是超过40,000辆车，并且完成目标的时间只有8个月。然而，无论东风日产的卓越领导，这对颐达TUDA的前景充满信心。
据报道，从3月底，颐达的订阅者已经超过了5,000个单位，远远超过其他合作汽车的“WEN”城市等级。这么重量级的新车，融为一体，我相信东风将迅速在国内部门开辟一个新世界，这是由消费者追求并欢迎的欢迎。让我们拭目以待。
位移可能是1.6，看看你的跑步方式，这座城市通常是7?9升，运行长途储蓄，东风日产-俞达
排量1.6，每100公里398,000元，最低配置为109800元，最高配置为12.68亿元，随着最低配置，证书需要支付税款0.878万元，交叉口950元，全部4000元（您可以选择的保险），卡费率约为600元，共计123,000元（根据该地区的差额浮动）
达1.6L手动档理论燃油消耗5.6实际7自动齿轮理论6.0实际8
现在106800折扣为96,800元。购买税8500汽车船使用税420交通保险950，商业保险2000-4000是独行性的。
上市费145元
颐达汽车之家（颐达这个车怎么样，在同等价位的车里处于什么位置空间、舒适度、安全性、操控性等如何，请给点意见） ♂
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同等价位处于家用舒适类的定位。从空间来讲，它有一定的优势，比宝来的空间大。舒适度方面，总体感觉还好，08款的加了自适空调，更好一点。安全性，也是通过碰撞实验的，不过日系车和德系车的总体区别即对安全的理解方面还是有共同有差异，简单讲就是强调吸能不是铁皮太厚。操控方面。方向盘很轻，悬挂较软。因为自重的原因，高速过弯时有点漂。总体来看，属于比较不错的家用车型。同类竞争车型有：马3、本田锋范、新凯越等。如果不觉得三厢难看的话，可以出手。个人觉得两厢即原型车好看，就是骐达。
朋友你比较喜欢日本车啊。 当然，个人有个人的爱好。颐达这车比较省油，空间大是优点。 但日本车所有缺点几乎它都比较具备。而且相比锋范和花冠，该车不仅悬挂和刹 车一般，而且底盘还比较差。所以开高速比较飘。 当然锋范等车还有个最大的问题，就是钢材的使用太差。不客气的说有点忽悠中国人的意思。（网上有个标致307和本田思域对撞的视频，真实的车祸。看看就知道什么车好了）当然针对日本车个人还有以下看法。 日本车，其实很轻，钢材还差 但为了给人一结实，稳重的感觉 人为的把悬挂设置的很硬。造成购买者的错觉。 笔者以前就有个日本车，就明显觉得硬，还以为多结实了 结果出了事故才明白 今年买了个欧洲车，那个悬挂啊，那叫一舒服 欧洲车的自重、钢材那比日本的好太多了， 对比来看，其中玄机一下就出来了，人家欧洲车才不玩那些花哨的，实在为本 再提醒楼主一点。 如果说一个汽车操控好，不单单指提速快，转向准，入弯侧倾小等，还有最重要 的一环 就是制动。能快能慢，刹车灵敏！在这点上，日本车商可以被形容为无耻！！ 因为，虚假的实在感和速度是建立在牺牲车本身安全度上建立的 日本车因为悬挂设置的太硬，对汽车本来的刹车系统效果影响明显。 刹车系统受到严重影响。（楼主如果亲身对比过日本车和欧洲车，应该有明显感觉） 比较突出的是，在急刹车的时候（一般行驶差别同样明显） 虽然都配备ABS 但日本车明显像前滑行距离较长（而且是轮胎抱死，硬往前冲） 而很多欧洲车制动的时候，车身明显有下压感，同时很快制动 所以，在现实中往往很多人说日本车刹车系统很差 素不知日本车的悬挂，才是背后隐行的杀手 所以最后建议购买标致307，宝来，福克斯，世嘉， 速腾 这几款是A级车真正的王牌车型 都是欧洲车，安全、操控很好。 底盘调校，悬挂，刹车很好、 使用的钢材很好，品质保证啊。 特别是钢材，比如日本车就是一超薄铁皮车 还有刹车，悬挂啊差别很明显 买车啊，还是欧洲的好 主要是安全，而且欧洲车造车的工艺、技术和理念，是其他的完全比不了的
颐达和骐达都是好车，颐达有屁股（后备箱）；骐达没屁股（后备箱）；其余的完全一样。这两款车性能接近，都是不错的车型。咱们先不谈日本车怎么怎么样，市面上的很多日本车中，这车算是性能和价格都比较合适的。1.6的发动机hr16de，全铝制发动机采用了盯碃驰度佻道宠权触护什么航空轻量铝制造技术，比同级别的发动机轻了将近30%。还采用了cvtc（连续可变气门正时控制）技术，油耗比同排量发动机减少20%。动力也绝对不弱。很多汽车维修的朋友说，这车返修率很低。如果是我选择我会选颐达，虽说外形没有骐达有特点，但是车更多的是拿来用的，不是拿来看的，后备箱大点没有坏处。
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颐达汽车怎么样 日产颐达怎么样日产颐达一款不分群体的多功能型轿车
好车推荐系列
日产推出的”颐达”车系曾经被媒体评为“运动强、加速性很好、宽式的空间更添加了驾驶乐趣”的轿车，它在设计上已经把发动机在车内占用的空间调配到了最小，而乘坐的空间得到了最大化的扩展，是一款名副其实的“颐然宽阔，舒适豁达”之车。
高级轿车的配置
2008款颐达的基本配置是四门电窗，绒布座椅，单碟CD和手动空调，看似很简陋的配置中那些当年豪车上的设备也毫无保留的应运到了这款车上，比如全自动正负离子清新空调和I-KEY智能钥匙，还有电动六向调节的宽大前座椅，可以让任何人在驾驶中找到最舒服的乘坐姿势，专用的悬挂系统也大大增加了乘客的乘坐稳定性和舒适性，日系轿车噪音问题，它也远远的远超同类车型
潮流之车
颐达的名字带着：潮流走势的含义，而它确实在设计理念中充分考虑到了大多数驾驶者的人性化需求——不管购买者要求的是一辆商务用车还是家庭座驾，它的加大车内空间，可靠的动力和自如的操作都能充分满足条件。
所以，这是款很难把它定位在哪个领域的车型，算的上是一款适合绝大多数人都可适用的轿车。
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颐达油耗变高怎么办
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- 油耗高的原因和处理方法
- 颐达油耗偏高如何节油
先检查空气滤清器是否畅通，清洗解决，发动机积碳是否严重。检查管路有没有漏油，换油管。再就是看看排气管有没有冒黑烟，有冒黑烟表示燃烧不完全，进气没有问题，就是喷油太多，更换喷油嘴。检查离合是否正常，打滑严重就是有问题。到s店检查后处理。
颐达车换完电瓶油耗增高一小时以后就可以恢复到以前，换完电瓶跑一会，一般是一小时或者五六十公里就恢复正常了。这是正常现象，在更换电瓶的过程中需要断开电瓶的正负极，那么断电后ecu内储存的信息就会被自动清零，那么换完电瓶继续行驶后车辆的油耗就会升高。换电瓶是不会影响到油耗的，你可以再多开一段时间对比一下之前的油耗。
颐达汽车的特点
内部空间大，特别是纵向空间，活动自如。发动机噪音极低，即使高速下行驶，噪音也都在承受范围之内，这也是日系车特有的优点。应该用安静来比喻较恰当。车在整体上做工精良，内饰，操作台做工特别细致，车内异味轻。
方向轻，行车自如。也是最关键的一点，油耗相当不错，和自已以前开过的几辆车相比，没有比它更省油的了。内部空间大，特别是纵向空间，油耗低，舒适感强，活动自如。
汽车油耗高的第一个原因： 就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。 汽车油耗高的第二个原因： 汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，，可以通过检修更换另件解决油耗高。 汽车油耗高的第三个原因： 刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。 汽车油耗高的第四个原因： 汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。 汽车油耗高的第五个原因：: 空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。 汽车油耗高的第六个原因：夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。 汽车油耗高的第七个原因：行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。 汽车油耗高的第八个原因：汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。 汽车油耗高的第九个原因： 金属磨损。大多车辆经过2000公里磨合后，气缸壁和活塞环的表面粗糙度变小可达到ra=0.2微米，气缸与活塞的间隙也是最小，气门密封也最严，汽车油耗自然最少。 一般国产车跑五至十万公里后，金属磨擦表面逐步磨损，出现凹凸不平，这时的磨损速度比新车磨损多了几倍至十几倍。金属磨损后另件间隙加大，摩擦阻力增加，气缸压力下降，窜油窜气的现象不可避免地发生了，损耗增多、效率降低、动力性能下降，汽车油耗自然就上升了。有的车甚至比新车油耗增加20-30%。 要想使汽车油耗高恢复到新车标准，以往最有效的办法就是大修，镗缸换活塞、活塞环 。恢复原车机件的尺寸。但是费用高，时间长。最近有一项汽车行驶10万公里磨损量极低（近似为0），能提高动力，降低油耗的新技术已经推广使用。鑫霸金属陶瓷精磨合、金属自修复技术。鑫霸精磨合技术适用行驶2000公里磨合后新车，使用后气缸壁和活塞环的表面粗糙度变的更小可达到ra=0.02微米，与未精磨合相差10倍，摩擦阻力降低50-80%，解决机件因磨擦阻力高引起汽车油耗高也在情理之中。鑫霸金属自修复技术适用2-10万公里未烧机油的车辆，对因缸筒磨损缸压下降有自修复作用，最显注的作用是恢复动力，使汽车油耗高的车恢复到新车水平。 一、发动机技术状况使燃料超耗的原因1、化油器主量孔调整不当。2、点火系机件有故障或调整不当。3、柴油机喷油系的油泵和喷油器调整不当。4、活塞、活塞环与气缸缸壁磨损过大。5、气门机构密封不严或气门间隙过大。6、发动机温度过高或过低。二、汽车底盘技术状况使燃料超耗的原因1、离合器有打滑故障。2、变速器各轴、轴承、齿轮之间的配合间隙过小。3、前束调整不当。4、制动鼓有拖滞现象。5、轮胎气压不符合要求，气压偏低。汽车油耗过高的解决方法：1、使用中耗油率比原厂规定或定额值高，可调整主配剂针或换装合适的主量孔。运行中调整时，可运用优选法调整至经济值14.7：12、机件损坏失效或调整不当（如点火过迟，火花塞间隙不当，断电器触点间隙不当等）。应正确选择点火正时，校准火花塞断电器间隙，排除和检查点火系机件的技术状况和故障。3、供油量过大，各缸供油量不均匀或雾化不良等，要及时调整。如发现排气管冒黑烟，工作无力、水温过高，要正确选择供油和喷油提前角。4、活塞、活塞环与气缸缸壁配合间隙过大或气门缸垫漏气，应更换活塞环或大修更换缸套，重新镗气缸（标准压力值：在修90%；二保85%；最小不低于原厂设计的75%。大修后东风车为95%，其他车为90%）。5、进、排气门与气门袱乏递何郛蛊店坍锭开座接触不良，或气门间隙调整不当。可通过声响大小和测量气缸压力来定。研磨气门，调整气门间隙。6、若温度高，应清除散热器和发动机水套中的水垢，调整风扇皮带松紧度，检修水泵，检查并调整风扇叶片角度；若温度低，应检查百叶窗关闭是否严密，检查节温器的工作状况并检查加热加装的保温套。7、制动鼓发热，刹车拖滞，温度升高阻力增大，要调整制动鼓与制动蹄片的间隙。 @2019
尼桑颐达油耗高，个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的，建议检查一下车子的火花塞是否需要更换，节气门是否需要清洗。
油耗高的问题可以利用诊断电脑进行检查，根据各项数据即可看出发动机的工作状况。积碳和电控系统的故障，例如节气门体、怠速阀和喷油器的积碳，氧传感器、进气压力传感器和水温传感器信号失准等，这些都会影响到车辆的燃油消耗，油耗过高需要进行全面检查。如果各项数据都在正常范围以内。说明发动机工作正常，就应当重点检查油品质量、驾驶方式，以及看行驶路况是否顺畅。油耗与行驶路况、驾驶习惯、车辆保养状况和车辆载重等很多因素有关。
13年骐达油耗9点多解决方法：清理积碳,换火花塞。
骐达（Tiida）被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里、驰骋迅达。虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动，内部空间毫不为此缩水。
加上发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术，全铝直列四缸排列，这些都为这款车赋予了不同寻常的动力表现。骐达在世界上首次批量采用赛车级低磨损真圆内径加工工艺。车如其名，在新京报超级汽车评选中，骐达这款问世仅数月的车型也一举进入10强车型之列。
骐达是颐达的两厢车，从侧面看，骐达的线条更柔和，没有了尾巴的两厢颐达显得更加精致，尾部的线条更加流畅，c柱边上的三角窗形状呈梯形，有向下收缩的感觉，使得尾部产生下沉的视觉效果，显得车身更加平稳。
合理的外形设计，使骐达的风阻系数达到了0.297，比颐达的0.314小了一些。骐达轴距为2600mm，比高尔夫长89mm。长／宽／高为4205mm/1695mm/1540mm，在同级车里并不算很大。
但是前排座椅到头部的空间达到了960mm，后排空间略小，也达到了940mm。骐达的前排高度比高尔夫高出70mm。
汽车油耗高可以采用：清理发动机积碳 ；检查氧传感器；定期更换三滤；检查电子控制单元；勤查看轮胎和胎压。
1、清理发动机积碳
清理发动机积碳。车子长期的运作，汽油在燃烧过程中，会产生积碳和油泥，这些油泥和积碳不及时的清洁，就会导致汽车油耗升高。
2、检查氧传感器
氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量会突然增高。
3、定期更换三滤
车辆在使用过程中，机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器是必须定期更换的，如果长时间未换，就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分。
4、检查电子控制单元
发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，但是在使用年限较长的车上，难免会出现故障。如某个集成块损坏、螺栓松动，某电子元件焊脚接头开焊以及电阻、电容元件失效等。
5、勤查看轮胎和胎压
胎压过低或胎面磨损严重时，轮胎跟路面的接触面积变大，摩擦增大，滚动阻力增大，油耗自然变高。
节油可以参考以下几点：1、尽量减轻车身重量：车内尽量保持简洁不过多放置无用物品根据统计显示车内每增加1千克负载汽车会增加1%油耗。2、切忌过分改装车辆：增加导流板、防护罩、尾翼等会破坏原车设计的流线设计增加风阻从而消耗额外的燃油改装灯光会加大用电也会增加不必要的油耗。3、及时更换汽车易损耗配件：清理发动机积碳、检查氧化传感器、电子控制单元并定期更换三滤改善发动机工作环境可以降低油耗。4、养成良好的驾驶习惯：在车辆行驶过程中切忌猛加油、低档高速行驶、长时间怠速、频繁并线或刹车尽量做到柔和起步、匀速行驶、减少制动。5、合理选用机油：使发动机保持润滑可以减少气缸壁与活塞表面的结焦降低油耗。
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