全新艾瑞泽5 全新艾瑞泽5后排放倒当床
新版艾瑞泽5尾灯设计和老款基本相同,后备箱上的镀铬条和保险杠下部的造型也有所区别。这样的尺寸在紧凑型轿车中也是较为优秀的存在,比捷达,远景都要大上一圈。从整体上看,奇瑞艾瑞泽5这款车在外观的打造上还是比较的抢眼,呈现出了年轻时尚的气息,尤其是前脸的设计上有着比较高的辨识度。新一代艾瑞泽5全系配备了真皮包裹的三幅式多功能方向盘,握感较好。三、内饰配置内饰方面,内饰设计的也是比较简洁的,采用了双色的颜色搭配,看上去不至于太过单调,也很有活力,中控屏幕,空调控制。内装方面,全新艾瑞泽5内饰采用时下流行的简约设计风格,中控台大尺寸悬浮式显示屏,搭载的智云互联行车系统,科技感十足。配上17寸轮圈的造型非常动感,符合艾瑞泽5的运动定位。新的艾瑞泽5的配置也不错,比如倒车影像、多功能方向盘、定速巡航、蓝牙、后排USB插口、自动头灯以及后视镜加热等一系列功能,比较齐全。同为自主品牌的吉利汽车也有不少配置比较高的车型,比如帝豪GL就有配备了ESP系统。车的空间也是相当的宽敞,前排空间很满意,头部和腿部也很宽裕,再加上有全景天窗,坐在里面感觉很舒服,而且后排的座椅可以全部放平。而作为一台紧凑型轿车,艾瑞泽5的后排乘坐空间表现也是值得称赞,尤其是腿部空间,在同级别中处于优势地位,这一点还是比较讨巧的。车内的乘坐空间表现中规中矩,前排头部空间不会感到局促,后排腿部的空间也很宽敞。1.5T涡轮增压发动机最大功率为156马力,峰值扭矩230牛·米,传动系统匹配5挡手动变速箱。其次,1.5L发动机的最大功率为115千瓦,峰值扭矩为230牛·米。10年前,艾瑞泽5上市,凭借1.5L自然吸气发动机,在当年一度是国产中级车的天下,而如今,它也是奇瑞汽车的主打车型,这也使我们看到了奇瑞对它的重视。在配置上,全系标配ESP、倒车雷达、上坡辅助、自动大灯、LED日间行车灯。在安全配置方面,艾瑞泽5 Pro将标配前排双安全气囊、前排预紧式安全带、ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测等。在智能安全方面,艾瑞泽5 Pro搭载了同级别车型中独有的博世ESP车身电子稳定系统、EBA刹车辅助系统,能够在车辆转向不足或过度时,通过对单边制动控制实现车辆侧滑。这种底盘结构的优势是,车身重心降低,在保证行驶质感的同时增强了车身刚性,提升了车辆的整体性能。而这款5挡手动变速箱的平顺性也是很出色的,整体的换挡过程很自然,动力的传递也是比较柔滑的,这也是奇瑞一向以来的优势所在。而与之匹配的传动系统,则是5挡手动变速箱
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