奥迪a4l论坛 奥迪a4l论坛贴吧

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我的车用了差不多有两年了，很少在论坛分享，今天给车友们分享一个小功能，挺实用的，现在给车友们详细讲解一下[嘻嘻]本身A4是有一个智能滑行功能的，就是当我们开着车到下坡路段放开油门踏板收油的时候车子会自动脱档，这时候相当于空档滑行，这是一个省油功能，不过有时候收油门是不会空档滑行的，还是继续带档位走，这时候我们就可以手动开启这个功能。操作步骤很简单，就是你正常行驶的时松开油门，如果这时候如果车子还是处在有档位的时候，你只要用方向盘换档拨片拨一下加档，这时候车子就会转为智能滑行状态了，大家可以试一下[嘻嘻]记住是松开油门踏板的时候拨加档才会跳到智能滑行状态。然后给大家说一下智能滑行是怎么开启的。智能滑行状态下仪表档位那里只显示一个D，正常的话是显示D1至D7档的。

首先按主菜单键

然后选择车辆

出现这个画面后按左键

按这个左键

选择驾驶员辅助

选择节能辅助系统

在智能滑行打勾，设置完成。

正常行驶下松开油门踏板后拨一下加档就会跳到智能滑行状态了。

分享一下我的油耗，说实话A4真的很省油。

这是一段高速的油耗，车速在100到120之间，有上坡有下坡，正常驾驶。

这是开的另一段高速的油耗，车速都控制在100左右，有小下坡，用了智能滑行功能。

这是长期油耗，70%低速，30%高速。

分享几张之前拍的照片，拍照技术有限，各位勿喷[嘻嘻]

#选车理由当时选择这款车子，首先是因为奥迪品牌的知名度和影响力，也算是为了自己一点点的虚荣心，当然，这款车子的性能配置方面也是非常不错的，关于性价比方面的话，我觉得也还不错，30万以内的价位可以买到这样一款豪华品牌的中级车，还是比较划算的

#最满意最满意的地方有很多，首先是车子的外观设计风格，奥迪品牌的系列车在以前给大家的印象都是比较官方的，比较商务的，但到了这一代的奥迪A4l设计风格会更加偏向于年轻运动化，市场上的大部分年轻人也更加喜欢，另外，车子整体的一个性能配置方面非常优秀，不论是从动力或是操控方面来讲的话，这款车子都非常的不错

#最不满意不满意的地方肯定也是会有的，毕竟车无完车，每款车子多多少少都会有一些弱项，这款车子车内的内饰设计还算是比较不错的，但是异味会比较大一些，特别是刚提新车的那一段时间，车内的味道非常重，后来我在车子里放了点活性炭包，味道会有一些消除，不过在太阳底下暴晒长时间以后车内还是会有比较重的味道，这方面也只能靠自己后期慢慢的去改善

#空间空间方面绝对是够用的，虽然比不上a6l那种奢侈级别的空间表现，不过整体的一个车内空间利用还是非常不错的，前后排的乘坐空间都比较宽敞，车子的整体高度也足够，坐进去不会有一点拥挤压抑的感觉，后备箱的尺寸一般，不过基本上的日常需求都可以满足

#外观车身的线条非常流畅，大灯的设计就不用多说了，一直都是奥迪品牌系列车的看家本领，轮毂的设计也比较有个性，整体的搭配非常协调，相比奔驰和宝马来说，奥迪的设计风格会更显中庸，不过也更加耐看

#内饰内饰科技感十足，电子档把的设计既好看又实用，车内整体的一个功能配置安排也是比较合理的，使用起来非常的方便，多功能方向盘非常的顺手，中控屏幕也从来没有出现过任何故障，如果能解决车内的异味问题，就非常好了

#动力车子本身的定位就不是一款以动力著称的性能车，对动力方面，我觉得够用就好了，这款车子的起步还是比较轻灵的，中后段的加速平顺性也是非常不错的，基本没有什么顿挫感，调到运动模式也会给你想要的推背感，整体的一个动力表现没有任何问题

#操控操控性能虽然不如宝马三系，不过还是能超过路面上大部分的车子，方向盘转向指向都非常的精准，打起来的感觉也特别顺手，车子的过弯支撑性还算不错，过一些比较大的弯道操作起来也很有信心

#舒适性座椅的用料填充软硬适中，包裹性和支撑性设计的非常好，就算长途驾驶也不会觉得腰酸背痛，减震过滤性能一般，过一些坑坑洼洼的路面，车内还是会有比较强烈的颠簸感，隔音控制一般，高速行驶的情况下，还是会有一些明显的胎噪声和风噪声

#油耗油耗方面比较省心，目前用车一个多月，磨合期过后应该还有一些下降的空间，当然就目前来说，8.4的平均油耗也完全可以接受，高速目前跑过两次，油耗可以控制在7.5左右，整体的一个油耗表现还是比较贴心的

本回答由网友推荐

好车，性能可靠，关键看你自己，开车是乐趣，是享受，讲的就是乐字，你第一眼更喜欢哪个，那就是他了！

标准型即可！