连续20个月销量同比增长，法系车慢慢活过来了！
7月31日晚，神龙汽车便公布了7月的销量成绩。数据显示，今年7月，神龙汽车交付10636辆，实现连续20个月同比正增长；1-7月累计销量66395辆，累计同比增长39%。
从2020年12月神龙汽车销量触底反弹，到2021年凡尔赛C5X上市，取得了销量的成功。2022年，东风雪铁龙天逸BEYOND、东风标致新408接连上市。很多网友说，法系车慢慢活过来了。
法系品牌标致，雪铁龙销量的增长是三方面的原因。1.对的产品。2.入门高配。3. 用户共创。法系车的销量崛起始于雪铁龙凡尔赛C5 X(图片|配置|询价)。
它并不是我们传统意义上的一款中型车，在市面上也找不到类似的产品，你可以把它看成是轿车，也可以把它看成是SUV，也可以把它看成是旅行车，总之它是一款多功能的车型。
这款车从上市至今就取得了非常不错的成绩，可以说一举扭转了法系车销量颓势。虽然它看起来是一款相对小众的车型，但是却很好的切入了市场的空白。
随着年轻用户的崛起以及消费升级，消费多元化，有很多的用户喜欢这样个性的车。而法系品牌就是目前市面上偏个性的品牌，可以说很对年轻用户的胃口。
除了在产品上进行差异化竞争之外，法系品牌雪铁龙，还打出来了一句口号叫做入门高配。凡尔赛C5 X起步价格只需要14万多，但是它的配置一点也不输给售价20万左右的合资品牌中型车。像全景天窗，真皮座椅，定速巡航，12英寸中控大屏幕，倒车影像，19英寸的大轮圈都是全系标配的。在车内还全系标配了，自动空调，自动雨刷。
这样的配置，比如说是合资品牌，就是在自主品牌当中也是比较少见的。所以法系品牌逐渐在用户心目当中留下了很有诚意的印象。
第3个方面是用户共创，法系品牌，现在终于能够静下心来倾听用户的声音了。并且会根据用户的建议来改变车型的配置，把用户喜欢的配置进行全系标配。从而降低用户的购车成本。
同时鉴于法系品牌二手车市场保值率不高的问题，标致雪铁龙推出了7天免费退换，1年保价，5年无忧的策略，也是大大降低了用户购车的顾虑。
鉴于目前法系品牌售后网络的问题，神龙汽车在售后服务方面持续发力，在现有“售后上门取送车”“上门维保服务”“节假日守护客户出行”“客户关爱基金”等线上线下全场景融合的创新业态服务外，增加“3年如新”、精装无忧车、原厂备件终身质保以及终身道路救援等更多服务。
所以针对市场的变化和用户的需求，法系品牌，正在逐渐改变自己的市场策略，而市场的反馈也是比较积极的，现在已经连续实现了20个月销量增长，前7个月同比增长39%也是相当不错的成绩。
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