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配1.2T发动机,百公里综合油耗5.7L,这款两厢车的用车成本高吗?

[本站 配1.2T发动机,百公里综合油耗5.7L,这款两厢车的用车成本高吗?和大家说起大众这个品牌,相信大多数消费者都不会陌生,它在燃油车领域取得了非常出色的成绩,而在国内市场中也打造出了众多的家用车,走进了家家户户之中。要说起大众旗下知名度比较高的家用车,那么高尔夫·嘉旅就是这其中之一,它成为了不少人的意向车型,那么这台车后期的用车成本究竟是否经济呢?下面就随着笔者来…

配1.2T发动机,百公里综合油耗5.7L,这款两厢车的用车成本高吗?

和大家说起大众这个品牌,相信大多数消费者都不会陌生,它在燃油车领域取得了非常出色的成绩,而在国内市场中也打造出了众多的家用车,走进了家家户户之中。要说起大众旗下知名度比较高的家用车,那么高尔夫·嘉旅就是这其中之一,它成为了不少人的意向车型,那么这台车后期的用车成本究竟是否经济呢?下面就随着笔者来一睹为快吧。

配1.2T发动机,百公里综合油耗5.7L,这款两厢车的用车成本高吗?插图

车型:高尔夫·嘉旅 2020款 200TSI 自动好奇型纯真版

高尔夫·嘉旅 2020款 200TSI 自动好奇型纯真版这台车的定也是紧凑型两厢轿车,它的车身长宽高分别为4351*1807*1574mm,轴距为2685mm。虽说这个车身尺寸不大,但轴距够长,再加上两厢车的车身结构,车内的纵向空间很充裕。测试人员的身高为174cm,进去到后排的腿部空间接近三拳,头部空间也在一拳以上,乘坐空间还是特别充裕的。

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内饰方面,高尔夫·嘉旅 2020款 200TSI 自动好奇型纯真版这台车给人的感觉特别的简单,不过由于车内加入了不少的镀铬饰条来进行点缀,视觉效果不太单一,也并没有感觉到强烈的廉价感。美中不足的是,这台车并没有配备中控屏,而且也采用了最为传统的机械仪表盘,这是一个很明显的缺点,从而也能劝退不少追求时尚的消费者。

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高尔夫·嘉旅 2020款 200TSI 自动好奇型纯真版这台车的指导价为14.4万元,购置税的费用达到了12743元,交强险为950元,车船使用税的费用为420元,上牌费大概为500元。上述的这些费用在各地区也是大同小异,但是根据各大保险机构的参加来看,这台车商业险全险的费用有比较明显的出入,平均大概就是5700元左右,这个保险费用是比较大的一个支出。

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根据高尔夫·嘉旅 2020款 200TSI 自动好奇型纯真版这台车的用车手册来看,该车行驶至5000公里或者12个月就需要对车辆进行首次保养,保养的项目是发动机机油,以及机油滤清器,项目费用为579元,工时费为200元。首保过后,这台车的保养周期就延长至了12个月或者10000公里,虽然保养费用不算便宜,但好在保养周期够长。

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高尔夫·嘉旅 2020款 200TSI 自动好奇型纯真版这台车搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率为85kW,峰值扭矩为200N·m,用一台7速双离合变速箱来进行匹配。这个动力参数中规中矩,但是车辆的油耗水平很出色,NEDC百公里综合油耗仅仅为5.7L,这也能够降低后期的用车成本。

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总的来说,高尔夫·嘉旅 2020款 200TSI 自动好奇型纯真版这台车的用车成本中规中矩,优点就是车辆的燃油经济性很出色,保养周期也很长,但是每年的保险费用还是比较高的,其他部分的表现也比较均衡。

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标签:纯真   好奇

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