豪车被撞 豪车被撞了对方全责有折旧费吗
开普通车不慎撞上豪车,我认为赔偿不应该也不需要设置上限,不外乎以下几点原因:
一、现在绝大部分的车主都有购买商业保险赔偿能力还是足够的
我自己是做保险的,并且还是车险这一块的业务所以对于这一方面很了解,现在市场面的车险包含强制险和商业保险,强制险是国家强制要求缴纳的但是赔偿额度低,而商业保险是车主自行选择的赔偿额度往往很高,据我了解现在商业保险的覆盖率差不多可以达到98%左右,并且商业保险中的三者险最低的投保额度是50万,但是绝大多数人投保的额度是100万或者150万甚至200万,所以单纯从三者险的理赔额度来讲的话普通车撞上豪车基本上也是够赔的,当事人司机更需要担心的是自身是否需要承担一定的刑事责任。
二、如果交通事故中设置理赔的上限那么社会会乱套
设想一下假设一辆普通车撞上顶级豪车之后实际上是需要理赔100万的,但是由于理赔市场的规定上限是50万,那么被撞的豪车车主就需要自费50万,这样子显然是非常不合理的,因为这样子会助长一些马路杀手的嚣张气焰,并且还会使得社会的交通秩序被破坏,毕竟肇事司机如果发生了交通事故可以逃避一部分的责任开车自然就不会那么认真和谨慎。但是如果这个社会是一个充满了法制社会的环境,在法律面前人人平等那么自然而然所有的司机开车都会更加专注,并且也会主动减速慢行。
三、发生交通事故之后交警会赶赴现场查勘并且开具交通事故认定书
只要是发生了双方交通事故那么保险的查勘员和交警都是需要到场的,查勘员是用来给车辆的损失定损的,后续好针对性安排理赔的程序,而交通警察的职责就是负责从事故现场的一个刹车迹象、车辆撞击位置、测算车辆的时速,以及结合交通路面的监控来给双方车主各自一份交通事故责任认定书,主要是将双方的责任划分清楚,正常情况下双方事故一般双方都是有责任的,只不过谁的责任比较大或者谁的责任比较小而已。所以对于交通事故的赔偿方面并非一辆车的损失都是需要另一个车主来全额赔偿的。
所以开普通车撞上豪车,设置赔偿上限显然是不合情合理合法的,社会制度必须充满法制,同时充满法制的同时也应该充满人文道德,充满人文道德的环境下还需要充满敢于承担责任的勇气,这样子社会发展才能正向前行,社会制度才能良性循环。
这一次的事故造成了很严重的损失,因为该男子所撞到的车辆全部都是豪车。之所以会造成这么严重的后果,是因为这名男子在喝完酒之后依然决定开车。所以说这个男子将要赔付很多的费用,看见了这样的情况之后,也让大家知道了酒驾的严重性。
很多人喝完酒之后都会选择主动叫代驾,因为这样的话也可以让自己安全的回家。但是还有一些非常的执拗,即使喝醉酒了之后依然想要自己开车,然而这样的行为也违反了法律。而且在开车的过程当中甚至还会出现交通事故,同时还会对其他的车辆造成损害。上海的这个男子在喝完酒之后就撞到了很多豪车,看见了这样的场景之后,大部分人都比较担心该男子的赔付能力。因为这些车辆的价格非常贵,所以造成的损失也非常严重。
所以事情发生之后,有关人员也立即赶到了现场,他们也对事故进行了处理。虽然说车辆受损的情况不是特别严重,但是在维修的时候依然要花费很多的费用。因为这些车辆的造价非常高,汽车所使用的原材料也非常贵。如果更换配件的情况下也需要花费不少钱,所以该男子也会面临经济上的赔偿。看到了事故现场之后,很多人都有一些同情这名男子。但是也有一些人觉得他理应受到这些处罚,因为他明知道自己喝醉了酒,还是要坚持自己开车。
所以出现了交通事故之后,该男子要为自己的行为负责任。他除了要面临经济上的处罚之外,还要受到法律上的处罚。所以说该男子的未来也让很多人觉得担忧,甚至还有一些人觉得他要通过卖房来赔付其他人的修车费用。但是不管怎么样,大家也希望这件事情能够引起更多人的重视。尤其是对于特别喜欢喝酒的人群来说,大家一定要记住,喝完酒之后不要开车。
保险赔偿的额度不够修理豪车,那只能自己再补贴出来。
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