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在国内大约200万人民币,但是在美国大约七万美元
国内到底有哪些车企?相互之间都有什么关联?旗下都有哪些品牌?各品牌又包括什么车型?哪些企业是合资或自主?新车企和新品牌又有何来历?……
想了解上述问题的答案,请看本百家号精心整理的“国内车企、品牌和车型系列介绍”。第二期来说说东风汽车。
一、东风汽车公司简介
东风汽车公司(原第二汽车制造厂)始建于1969年,是中国特大型国有骨干企业,总部设在武汉,主要基地分布在十堰、襄阳、武汉、广州等地,主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、零部件、汽车装备和汽车水平事业。
2004年,东风将旗下的东风汽车有限公司、神龙汽车有限公司、东风本田汽车有限公司、东风电动车辆股份有限公司、东风越野车有限公司等主要业务进行整合,成立了东风汽车集团股份有限公司。截至2011年底,东风汽车公司总资产达2320亿元,员工数16万人,2012年销售汽车307.85万辆,营业收入3904亿元。东风汽车公司位居2012年《财富》世界500强第142位,2012年中国企业500强第16位,中国制造业企业500强第3位。2015年,实现汽车销量387.25万辆。
面向未来,东风汽车公司以“把东风打造成为国内最强、国际一流的汽车制造商;创造同业中国际居前、中国领先的盈利率;实现可持续成长,为股东、员工和社会长期创造价值”为事业梦想,致力于把一个自主开放、可持续发展、具有国际竞争力的东风推向世界。
二、旗下整车企业
1、东风商用车有限公司
公司诞生于1969年,总部位于湖北省十堰市,拥有近3万名员工,15家工厂、分(子)公司及先进的技术中心。东风商用车于2015年1月正式成立运营,是东风汽车集团股份有限公司与沃尔沃集团构建的全球最大商用车战略联盟,在中国组建的一家商用车合资企业,其年产能达20万辆。产品覆盖中重型卡车、客车整车与底盘以及发动机、驾驶室、车架、车桥、变速箱等关键总成。2017年,东风商用车的国内市场份额目标是提升至15%。
1)东风新疆汽车有限公司:是东风商用车的控股子公司,坐落于乌鲁木齐,是集研发、制造、销售、服务于一体的中重型卡车企业。
2)东风创普汽车公司:是东风商用车的分公司,地处湖北省老河口市,始建于1992年,2006年加入东风汽车,2013年7月更为现名。公司具备年产15000辆车的能力。
3)东风专用汽车有限公司:始建于1969年,2001年9月成为东风商用车旗下全资子公司,是东风商用车的车厢研发生产基地,并制造特种军车和出口车,全年改装综合能力达30000辆以上。
4)东风随州专用汽车有限公司:位于湖北省随州市,主营业务为专用汽车的研发、生产、销售及售后服务。
5)东风客车公司:是东风集团直属专业制造客车及客车底盘的大型企业,位于湖北省十堰市,具有年产28000台客车整车及客车底盘的生产能力。
2、东风乘用车公司
位于武汉,成立于2007年,主要制造、销售东风自主品牌乘用车。2009年公司第一款产品东风风神S30车型上市,随后陆续投产并上市多款车型,产品布局实现了SUV+轿车+新能源三线并进。2015年公司全年达成销量辆。
(东风风神A60)
3、东风汽车有限公司(DFL)
成立于2003年6月9日,是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的大型汽车合资企业。总部在武汉。旗下有东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司、东风汽车股份有限公司、郑州日产汽车有限公司、东风汽车零部件(集团)有限公司、东风汽车有限公司装备公司六大事业板块。主要生产基地分布在湖北、广东、河南、辽宁、江苏等地,2015年的整体销量实绩为123万辆。
东风汽车有限公司是中国首家拥有全系列乘用车及轻型商用车产品的汽车合资企业,也是日产公司在海外唯一的一个全系列合作项目。
●东风日产乘用车公司:成立于2003年,总部位于广州,是东风汽车有限公司旗下重要的乘用车板块,从事乘用车研发、采购、制造、销售、服务业务。公司由花都工厂、襄阳工厂、郑州工厂、大连工厂,以及发动机分公司和研发中心组成。2010年9月,东风日产正式发布自主品牌“启辰”。
(东风日产奇骏)
●东风英菲尼迪汽车有限公司:是东风汽车公司与日产汽车公司设立的合资公司——东风汽车有限公司的独立全资子公司。英菲尼迪国产车型在襄阳工厂生产。
(东风英菲尼迪Q50L)
●东风汽车股份有限公司:是肩负东风汽车公司轻型商用车事业的大型股份制企业,主要从事全系列“东风-日产”双品牌轻型商用车及东风康明斯系列发动机的开发、设计、制造和销售业务,现已形成30万辆整车产销能力。公司总部位于湖北武汉,事业格局已从襄樊扩展到武汉、郑州、十堰、常州。
●东风电动车辆股份有限公司:是以东风汽车公司为主体,发起成立的专业从事电动汽车及相关产品研发和产业化的公司,成立于2001年9月,位于湖北武汉。目前已形成了以纯电动乘用车产业化和新能源汽车核心零部件产业化业务为核心的产业布局,主要生产东风风神纯电动E30轿车、A60纯电动出租车、电动观光车等。
4、神龙汽车有限公司:
是由东风汽车公司与法国PSA标致雪铁龙集团合资兴建的汽车生产经营企业,1992年成立,总部位于武汉,两个品牌部——东风雪铁龙品牌部位于上海、东风标致品牌部位于北京。在武汉、成都、襄阳建有五座现代化的汽车生产制造工厂,以及实力雄厚的技术中心。
(东风雪铁龙C6)
神龙公司实施“一个公司、两个品牌”的运营管理方式,东风雪铁龙和东风标致两大品牌覆盖了高端、中高端、经济型及SUV多个乘用车细分市场。
(东风标致4008)
5、东风本田汽车有限公司
是由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业(中国)投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建的整车生产经营企业。公司成立于2003年7月16日,目前共有两个生产工厂,2004年4月1日,第一工厂投产,目前已形成24万台生产规模。2012年7月10日,第二工厂投产,两个工厂整体产能将最终提升至48万辆/年。
(东风本田XR-V)
6、东风悦达起亚有限公司
是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。主产品车型均引自韩国起亚。
(东风悦达起亚K2)
7、东风雷诺汽车有限公司:是由东风汽车集团股份有限公司和法国雷诺在重组三江雷诺汽车有限公司的基础上,按50:50股权比例设立的合资整车生产企业。工厂位于武汉,于2016年上半年正式投产。一期建成后,将实现年产15万辆整车和15万台发动机的生产能力。
(东风雷诺科雷傲)
8、东风柳州汽车有限公司:是东风汽车公司的控股子公司,已形成40万辆乘用车、8万辆商用车的生产能力。
9、东风小康汽车有限公司:成立于2003年,由重庆小康工业集团与东风汽车合作组建,在重庆和湖北十堰有两个生产基地,拥有东风小康和东风风光两个品牌。
三、各公司旗下品牌及车型
1、东风商用车:包括东风天龙、东风大力神、东风天锦、沙豹等系列中重型卡车以及东风客车等。
2、东风乘用车:旗下包括自主品牌东风风神H30、A60、A30、AX7、L60、AX3和东风A9等系列车型,以及新能源车型东风风神E30/E30L、东风风神A60EV。
3、东风汽车有限公司:
1)东风日产:日产品牌旗下拥有楼兰、天籁、蓝鸟、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款车型,以及高端MPV新贵士、高性能跑车370Z、全能超级跑车GT-R等进口车型。自主品牌启辰旗下已拥有T70、T70X、D50、R50、R50X、R30、启辰晨风纯电动汽车等车型。
2)东风英菲尼迪:目前有两款车型Q50L、QX50。
3)东风汽车股份有限公司:旗下有东风多利卡、东风凯普特、日产凯普斯达系列轻卡,东风力拓、东风福瑞卡系列工程车,东风俊风、东风微卡系列微型车,东风皮卡、东风锐骐系列皮卡,东风风度、东风御风、东风奥丁、东风御轩系列SUV/MPV,东风莲花系列客车/校车,以及东风系列特种车、专用车。子品牌和车型真复杂。
4、神龙汽车:
1)东风雪铁龙:目前拥有C6、C5、C4L、C4世嘉、经典世嘉、C3-XR、全新爱丽舍等车型。
2)东风标致:目前拥有508、4008、408、3008、308、308S、301、2008等车型。
5、东风本田:旗下有运动型多功能车CR-V(思威)、中级车CIVIC(思域)、中高级轿车全新思铂睿(SPIRIOR)、自主研发车型CIIMO(思铭)、高端MPVElysion(艾力绅)、混合动力车INSIGHT(音赛特)、新概念轿车JADE(杰德)、新锐时尚SUVXR-V、越级掀背车竞瑞、紧凑级中型车哥瑞等。
6、东风悦达起亚:旗下主要有K2、K3/K3S、K4、K5、K5混动版、KX3、KX5、智跑、狮跑、福瑞迪等系列车型。
7、东风雷诺:旗下车型(含进口)有科雷嘉、科雷傲、卡缤、风朗、纬度、梅甘娜R.S.等。
8、东风柳州汽车:东风风行品牌旗下车型有风行菱智系列、风行景逸系列、风行CM7、风行S500等,东风乘龙是其商用车品牌,旗下有多款牵引、载货车型。
9、东风小康:
1)东风小康品牌旗下车型有C系列和K系列微型客车及货车。
2)东风风光品牌旗下车型有风光370、360、330(MPV),风光580(SUV)。
(图文摘自东风汽车及旗下相关公司官网,文字经本百家号综合整理)
1.全片采用灰蓝色调,大量运用长镜头,充满力量的静谧之美。2.故事暗含隐喻,开头已过世的爷爷奶奶,以及结尾处头戴白色小帽的未出生孩童,是死与生的承和;3.碎片式剧情+重复的对白极其考验观影人的耐心。4.“真正的快乐,不是在天上,而是在地上。”
1959年第一代蓝鸟蓝鸟的第一代车型外形朴实无华,车身紧凑。可以搭载五名成年人,采用4气缸1.2升发动机,小排量发动机,115公里的时速。1963年第二代蓝鸟第二代蓝鸟采用了欧式的造型设计,车身线条以直线为主体。1.6升的发动机,引入SSS(Super Sport Sedan)的新概念,SSS日后也成为了蓝鸟的副品牌。1970年第三代蓝鸟日产历史上的经典名车。第三代蓝鸟延续了第二代的欧式设计,在进一步提高行驶性能的同时,日产将焦点集中到了车辆的主动与被动安全性。1972年第四代蓝鸟第四代蓝鸟的造型偏向美国化设计,侧面的窗沿线条使其看上去像一辆缩小的美式大轿车。事实上它的确比前三代的蓝鸟大很多。1976年第五代蓝鸟在石油危机爆发后,经济省油,而看上去又很像美式汽车的第五代蓝鸟在美国市场非常讨巧。1979年第六代蓝鸟第六代蓝鸟在外观设计上顺应了以薄为美的审美观。1983年第七代蓝鸟第七代蓝鸟延续了第六代轻薄、硬朗的外观设计。开始采用前轮驱动,以获得更宽敞的驾乘空间。这款蓝鸟是第一批进入中国市场的几款日本汽车之一。1991年第八代蓝鸟1991款蓝鸟SSS轿车外形采用了时尚的圆润线条设计,动感十足。这款蓝鸟是美国市场上十分热销的车型。东风日产连续引进了数款从这一代蓝鸟演变而来的车型,包括风神、蓝鸟、蓝鸟II以及后来的蓝鸟智尊。2000年蓝鸟Sylphy在蓝鸟淡出北美市场后,日产阳光这一车型在日本市场被命名为蓝鸟Sylphy。2006年蓝鸟Sylphy2006款蓝鸟Sylphy的外形采用了与风雅、天籁相统一的设计语言,新蓝鸟Sylphy拥有舒适的空间和节能低排的新型发动机。
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