帝豪S将新增“跨界玩家版”车型 满足个性化需求？帝豪S不踩脚刹打火会出现什么效果 ♂
帝豪S将新增“跨界玩家版”车型 满足个性化需求？帝豪S不踩脚刹打火会出现什么效果- 帝豪S将新增“跨界玩家版”车型 满足个性化需求
- 帝豪S不踩脚刹打火会出现什么效果
- 吉利帝豪S选中配还是标配
- 【车主点评:直接上了跨界SUV帝豪GS】
- 吉利豪越实车曝光 轴距超汉兰达 三种座椅布局空间大
- 10万左右的suv选哪款比较好呢
- 10万左右suv有哪些
- 帝豪SUV报价是多少目前值得入手么
- 帝豪suv车型有哪些
易车讯 帝豪S将在原基础上新增一款“跨界玩家版”车型，并发布了一组官图。
据悉，该款车型是基于Z世代年轻人个性化、多元化的需求心声打造，与用户共创，对外观、内饰等细节方面进行创新融合，并根据年轻用户实际使用需求优化调整配置结构。
外观上将新增全新的“摩登灰”车色，并在前格栅和侧裙边等细节加入橙色饰条，再搭配17英寸漩涡星流亮面轮毂，动感十足。新车尾部将采用律动音符贯穿式尾灯，进一步强化其炫酷动感的跨界属性。内饰上，全新的蓝白撞色设计，再配上10.25英寸智能液晶全触控大屏，直接击中年轻用户审美。
6年来，帝豪S来已获得超63万用户，成为跨界SUV的热门产品。根据易车App“销量榜”数据，帝豪S的销量在同级别竞品中排名第46，如需更多数据，请到易车App查看。
要分车型，不踩刹车打火对车不会造成任何损害，但手动挡的车型如果打火之前档位不在空挡，那么车辆在打火时就有可能往前冲而撞到东西造成损坏。最新款吉利帝豪s定位为紧凑型suv，帝豪s既有手动挡变速箱车型也有自动挡变速箱车型。其变速箱分别为6挡手动挡变速箱和8挡CVT无级变速箱，两款变速箱均拥有十分出色的换挡平顺性和连贯性，其驾驶舒适性是比较高的。所以，帝豪s自动档的车，不踩脚刹打火是不会运作的。而手动挡就有可能猛地向前冲，对车造成损害。
吉利的帝豪家族一直都是吉利汽车的拳头产品，A+级轿车帝豪GL主打舒适大空间，帝豪GS则是运动化定位的SUV。今天，吉利的帝豪家族再推出年轻化的SUV车型——帝豪S，售价8.49-10.89万。
#选车理由 怎么说呢，比较个性的跨界SUV帝豪GS，虽然是因为颜值选的这车，其实，还是相信吉利品牌的可靠性了，而且造车非常的厚道和安全，相信自己的选择不会错，从提车到现在还是很满意的，感觉自己的生活也提高了档次。#最满意 外观颜值高，配置性能好，空间够用，动力充足有力，还有经济油耗都很适合我的用车需要，总的来说帝豪GS的性价比还是很高的，外观颜值设计上也很用心，这跨界SUV的造型对我们年轻人来说太有诱惑力了。#最不满意 总的来说帝豪GS的配置非常好，油耗经济省油也很让我们满意，舒适性还是可以吧，后悬架避震效果一般，隔音效果还算可以。#空间 买帝豪GS作为家用代步车已经很好了，后备箱空间一般吧，平时放个大行李箱啥的还是可以的，要想装太多就不太理想了，还好我也就上下班开，节假日和家人短途自驾游也够用，驾驶位座椅很宽大，填充也够厚重的，这样开车也不会太累人、#外观 外观颜值也是帝豪GS的加分项了，特别的年轻动感运动气息营造的很到位，圆润饱满车型设计和线条感，非常的流畅简约大气，开出去也很有面子，尤其是新款前脸的设计感更强了，加上全新的LOGO既视感更强，就喜欢这样的跨界SUV高颜值有范，特别像两门掀背车型设计。#内饰 打开帝豪GS车门就感觉到新款的内饰更大气，而且配置更全面，仪表盘，中控屏，还有空调，后视镜和氛围灯，大鸡腿档杆等都比较齐全的，科技感还是很实用的，新车基本没有太明显的异味刺激，开窗散味几天就影响不大了。#动力 认可的也是帝豪GS这发动机三大件了，动力充沛有力，这点对于我们年轻人来说太给力了，起步的时候就比较轻快没有任何的顿挫感，中后期的加速性也比较给力，高速超车分分钟就上去了，日常代步完全够用了，都不用大脚油门就有了。#操控 有着丰富的驾驶辅助系统的帝豪GS，开起来太省心了，方向盘指向性很精准，而且灵活性也不错，基本没有太大的虚位，而且力度和回位都不错，高速上用巡航系统，一只手就可以操控的，开起来特别的有安全感，而且驾驶乐趣也是可以的，远程启动等配置太实用了。#舒适性 乘坐感还是可以的，作为跨界SUV设计的帝豪GS，车身设计的很厚重的，经过轻量化设计更稳定，通过性也不错，离地间隙也够用的，不怕磕磕碰碰的，座椅很柔软舒适的，就是后排悬挂有点偏硬，隔音静音降噪做的还不错，过减速带的时候有点影响，这个需要提前减速一下。#油耗 目前的油耗也就7个多吧，基本也就在4毛钱左右一公里，感觉过了磨合期之后这油耗还有降低的空间，毕竟在磨合期内也不太稳定，就这油耗已经很好了，何况这车速度也不慢，超车也快。
吉利近几年在SUV领域可谓动作频频，成功打造出远景系列、缤越、星越、博越等爆款车型。小型和紧凑型SUV的产品矩阵已经趋于完善，但在中型SUV市场似乎却是一片空白，其实早在2009年的上海车展亮相过一款七座中型SUV帝豪EX8，可能是由于生不逢时，生命周期颇为短暂，在2014年9月正式定名为豪情SUV才开始销售，只是到了2016年2月中期改款之后，这款七座SUV从此杳无音信。不过在今年，吉利这个最大的民营车企会推出一款全新的中型SUV，新车被命名为豪越，而就在近日我们看到了一组“卸下”伪装的实车照片。
外观设计上，没有了伪装的白色车身显得更加大气，豪越的前脸设计延续了吉利一贯的家族式设计语言，但给人感觉也是更加霸气。涟漪式造型的前格栅搭配三条镀铬饰条，增强了前脸的层次感。
全黑色吉利LOGO，看起来更加炫酷。前格栅与前大灯连成一体，配以倒L形的日行灯、纵向排列的雾灯，整车更显硬朗。
值得一提的是，豪越的大灯组采用了同级独有ADB矩阵式LED大灯由76颗LED光源组成，可根据车身高度、行车速度、方向盘转动角度以及道路灯光和车辆情况等，自动在水平与垂直方向上调整光轴，为驾驶员提供最佳可见度。
吉利豪越虽然是一款中型SUV，但并不显臃肿，侧面腰线刚劲有力，营造出不错的肌肉感，搭配18英寸双五辐轮毂，为新车增添了运动基因。车身尺寸方面，其长宽高分别为4835mm×1900mm×1780mm，而2815mm的轴距也已经超过了汉兰达2790mm的轴距，车身长度则落后于汉兰达的4890mm,将提供5/6/7座布局供消费者选择。
车尾后挡风玻璃面积很小，显得尾部很有肌肉感。尾灯采用时下流行的贯穿式设计，上下相呼应的曲线灯组点亮后效果十分炫酷，搭配隐藏式的排气布局，使车尾的整体感更强。
车轮尺寸规格为225/55?R18，轮胎为锦湖CRUGENPREMIUM花纹。
至于内饰，从官图来看豪越的整体设计与吉利ICON相似，充满了科技感的味道。在细节之处也融入了很多中国元素，回字形的空调出风口与贯穿的银色装饰相呼应，前排中央地台也采用了双层设计，更显豪华的同时也为下方留有了储物空间。
豪越还配备了60英寸巨幕全景天窗，以保证第二、三排都能拥有不错的视野通透感。
根据此前曝光的申报信息来看，豪越将提供1.8T和1.5T两种动力选项，最大功率分别为184马力和177马力。传动系统方面，根据发动机的不同预计提供6MT/7DCT/6AT三种变速箱可选。
?从目前吉利的产品矩阵来看，星越虽然是突破了价格天花板，但其轿跑?SUV的身份也很难扛起起销量大旗重任。而即将推出的豪越，目标直指同级标杆汉兰达，无论是从设计、实用性、配置方面都可以满足消费者对于一款多功能大空间中型SUV的期待，虽然撼动汉兰达的市场地位还有难度，但获得市场认可应该不是问题，势必也会为吉利汽车的销量目标添砖加瓦。
文/有文汽车?蕾子
十来万左右的SUV种类还真是不少，但是基本都是国产的汽车。而且十来万左右的SUV本人也建议您选购国产的。给您推荐几款。
一、传祺GS4，官方报价在8万-15万元之间，属于紧凑型的SUV，平时家庭日常使用也足够了。个人觉得传祺GS4价格适中，而且“长相”不丑，适合年轻人一点。但是，美中不足的是，只有手动版的，汽车的排量也比较低，只有1.3T和1.5T两种。不推荐1.3T的，有点“小马拉大车”的感觉。
二、长城哈弗H6，官方报价10万-14万之间，属于紧凑型SUV。长城汽车近年来销量剧增，只要是以青春、大气、运动为主。长城旗下的SUV，外形帅气，内饰高档，基本能有的功能它都有，你想不到的功能它也有。但是，由于车身较为沉重和一些其他原因，导致发动机的油耗较高，本款H6的油耗在每百公里7-9升之间，不同排量也略有差异。
三、荣威RX5，官方报价在9万-18万之间。建议您选购2019款的手动4G互联的那款，那款RX5运用了大量的互联网技术，可以将车和手机与4G完美的结合起来，逼格很高！
四、战旗，这款车不太适合家庭使用，但是如果您是汽车越野爱好者，这款车绝对是您的不二之选。外观厚实大气，给人一种霸气的感觉，空间也比较大，同时，缺点就是内饰做工比较差一点，当然，越野车对内饰的要求时微乎其微的。
综合来看，如果您是追赶潮流的年轻人、热情奔放，我给您推荐哈弗H6和传祺GS4；如果您是越野一族，战旗是不二之选。
帝豪GS、吉利博越、传祺GS4、GS3、长安CS75、长安CS55、比亚迪宋、奇瑞瑞虎7、瑞虎3、哈弗H2s、H2、远景SUV、宝骏530、510、名爵ZS、五菱宏光S3。
售价10万以内的SUV只能购买国产车型，其中大部分以紧凑型SUV为主，而高配车型基本在10万元之上，其中帝豪GS定位为跨界SUV，10万以下也能买到较高配置的车型；如果想买较高配置的，只能选择国产小型SUV了。
SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）。
SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
帝豪suv是吉利汽车品牌下的一款紧凑型suv，它的价格在10万左右，在国内也受到大多数消费者的好评。在它的外观方面，帝豪suv的外观设计走的是时尚路线，它的车身线条感很突出，看上去就感觉整辆车的运动气息很浓厚，动感十分强烈。而且它的鹰式大灯让整辆车的外形更加霸气，也让整辆车显得更加年轻，充满了活力。我个人认为这款车更加适合年轻有个性的朋友们入手。
在内饰上，进入驾驶位，随处可以摸到柔软的材质，入手的质感也让人觉得这辆车在细节的做工方面是很到位的。虽然它的内饰看上去很简约，但是整体看上去是比较上档次的。它的空间也是十分充足的，就算你的个子很高，坐在驾驶位上也不会感觉到拥挤。并且在驾驶的过程中整辆车抖动不会太强，减震和隔音效果比较好，完全可以让你感受到驾驶的乐趣。
在它的动力方面也是很不错的，最新一款帝豪suv装载了两种发动机，一种是1.8L L4 自然吸气发动机，还有一种是1.4T L4 涡轮增压发动机。这两种发动机在动力上都是十分不错的，如果你需要一辆充满活力的suv作为代步工具的话，那么这款车应该算是首选了，因为它的动力在日用中完全足够，不过它的油耗算是一个小缺点，但是它的价格真的非常良心。
整体来说，这辆车的外观时尚酷炫，内饰精致大气并且动力足，而且它的价格只在十万左右，可以说它的性价比是很高的，我个人认为这辆车物有所值，值得大家入手。
帝豪suv车型以下三款。
1、帝豪SUV车型介绍：帝豪GS
帝豪GS提供优雅版和运动版两种不同造型风格的版型。优雅版主打舒展、流畅，其日行灯采用独立设计，并置于下格栅两侧；运动版车型则更有张力，其前后保险杠和车身包围运动化、前大灯含LED日行灯光导、配备红色运动卡钳、迎宾踏板加入“Sport”字样等等。另外，帝豪GS有多达8种车漆颜色可选。
帝豪s尊贵版和豪华版区别？帝豪S优点 缺点 ♂
帝豪s尊贵版和豪华版区别？帝豪S优点 缺点
- 帝豪s尊贵版和豪华版区别
- 帝豪S优点 缺点
- 帝豪S不踩脚刹打火会出现什么效果
- 新配色吸睛 实拍解读帝豪S 1.4T玩家版
- 售8.99万元 吉利帝豪S跨界玩家版上市
- 吉利帝豪s评价
- 帝豪S“跨界玩家版”全新配色吸睛
- 帝豪 S尺寸太短
帝豪s尊贵版和豪华版两款不同动力组合，在配置上也有一些差别。
尊贵版和豪华版之间差4000块钱，其实就是尊贵版多了360度全景影像和ACC自适应巡航功能，还多了主动刹车功能，还多了一个座椅加热功能和车载行车记录仪，其实我觉得还是尊贵版比较好。
吉利帝豪的特性
帝豪以“稳健、尊崇”为品牌主张，代表了吉利汽车安全、节能、环保的发展方向，对吉利汽车有传承亦有突破，如果说吉利现有车型还处于追随跨国公司的话，帝豪旗下的车型将扮演超越者的角色，整合全球资源，以最具竞争力的性价比向消费者提供最安全、环保的自主高档轿车。
刘金良说，帝豪品牌拥有一支集管理、营销实战经验于一身的高效营销管理团队，将以科学、严谨、周到、负责的态度为经销商合作伙伴提供优质服务。
“优点是价格低廉,安全配置丰富,外观也很时尚,1.5的发动机家庭使用完全没有问题。缺点是油耗比较高。值得购买。 帝豪整体外观很协调,前脸看时尚,尤其引擎盖凸起,看起来力量感,全新帝豪,用的是1.5L排量发动机,在城里走走停停动力够用,想要他爆发出很大的动力,把转速提到3千转,就能感觉这车...”
要分车型，不踩刹车打火对车不会造成任何损害，但手动挡的车型如果打火之前档位不在空挡，那么车辆在打火时就有可能往前冲而撞到东西造成损坏。最新款吉利帝豪s定位为紧凑型suv，帝豪s既有手动挡变速箱车型也有自动挡变速箱车型。其变速箱分别为6挡手动挡变速箱和8挡CVT无级变速箱，两款变速箱均拥有十分出色的换挡平顺性和连贯性，其驾驶舒适性是比较高的。所以，帝豪s自动档的车，不踩脚刹打火是不会运作的。而手动挡就有可能猛地向前冲，对车造成损害。
易车原创 吉利品牌整个产品线极其丰富，不过论吉利家族的中流砥柱，帝豪车系当仁不让。亲民的售价、原创度颇高的设计、成熟的动力总成以及丰富的配置，让帝豪车系口碑一直保持不错的水准。
2021年初，吉利推出了一款全新的SUV车型帝豪S，将关键词锁定为“时尚、科技、年轻化”，近日，易车编辑拍摄到了吉利帝豪S 1.4T玩家版实车，本篇我们对新车型进行静态解读，看看玩家版的新配色能否吸引到你。
外观解读:全新摩登灰配色质感不错
造型方面，吉利帝豪S 1.4T玩家版基于现款帝豪S打造，基本沿袭了帝豪S的设计理念，但作为帝豪S的特别版车型，玩家版在细节方面体现出不同之处。
除了都市游艇设计美学以及“科技吉利4.0”家族式元素外，其在颜色方面变化明显，采用摩登灰配色，并辅以红色饰条进行点缀，突出这款特别版车型的不同。
吉利帝豪S 1.4T玩家版使用了LED灯组，灯组造型虽然没有使用目前吉利标志性的三段式日间行车灯，不过整体的设计和车头融合较好。灯组内部还是用了三条红色饰条进行点缀，细节设计用心。
本身帝豪S主打的是科技、时尚感，外形设计是较为内敛精致的，整车没有使用过多的运动化装饰，但是家族化特征明显。
帝豪S 1.4T玩家版的车身尺寸没有变化，长宽高分别为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm。虽然定位于紧凑级SUV，但是整车的侧面造型更趋于跨界车型。悬浮式的车顶以及下滑的D柱是侧面的亮点。
实拍车型的轮圈和常规车型一样为双色五辐式轮圈，轮胎尺寸为215/50 R17，轮胎使用的是ATLAS AS380，主打静音以及操控，市场价格不高，约350元左右。
车尾整体的线条比较流畅，尾灯与横向贯穿的黑色饰条连接，视觉效果较为美观。尾灯灯组内部结构规整，折线形的尾灯侧面也设置了三段式分隔，和头灯组造型相呼应。后包围处使用的是双边双出的排气装饰，真正的排气隐藏在下方。
内饰解读：设计不变 配色时尚
吉利帝豪S 1.4T玩家版内饰部分的变化最为明显的是采用了新的配色。由原来黑红偏向战斗的配色变化类似帝豪L丹青蓝的内饰配色。除了常规的黑色外，车门内饰板、座椅、方向盘下方、中控台贯穿饰条等都使用了蓝青色的软质材料，看上去更年轻富有活力，整体车厢的氛围也更居家。
其余部分基本沿袭现款的帝豪S车型，10.25英寸的屏幕显示效果出色，游艇式档把采用都市游艇设计美学设计理念，车内质感营造出色。不过实拍的帝豪S 1.4T玩家版并没有采用10.25英寸的全液晶仪表，而是采用机械+TFT屏幕组合仪表，科技感略有不足。
吉利帝豪S 1.4T玩家版内饰整体采用的环抱式座舱设计，无论是按键区域还是储物空间的设置和其他帝豪车系基本一致。事实上这套内饰已经应用在吉利很多车型之上：吉利星瑞、吉利帝豪L等。
可惜车机系统没有换装吉利最新的银河OS生态系统，吉利帝豪S 1.4T玩家版和帝豪S一样使用的是GKUI系统，这套系统大家也非常熟悉了，功能性和UI设计上并不差。且支持远程OTA升级、手机APP控制等。
空间解读：空间表现足够家用
吉利帝豪S 1.4T玩家版由于车辆的车身尺寸没有变化，所以空间部分表现和帝豪S一致。我们也邀请到身高165cm的体验者对整车前后排空间进行体验，可以看到，对于女生来说吉利帝豪S的空间是完全没有问题的，前排头部空间为一拳，后排头部空间为两拳，腿部空间超过两拳。储物空间方面，帝豪S?1.4T玩家版不算充裕但也足够使用。
动力/底盘解读：还是熟悉的味道
动力部分，帝豪S 1.4T 玩家版搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率104kW/5200rpm，峰值扭矩235N·m/1600-4000rpm，传动系统匹配模拟8速的CVT无级变速箱，工信部综合油耗为5.9L/100km。虽然马力数据并不是很抢眼，不过235N·m的峰值扭矩对于1.4T发动机来说还是可圈可点的。
我们本次并未进行实际试驾，不过可以和大家分享去年试驾帝豪S车型的动态感受。这套动力总成整体的调校有些偏向日系车，油门的初段比较灵敏，无论是普通模式还是Sport模式油门响应速度都不错，转速超过2000rpm之后甚至还能有一定运动的感觉。
CVT变速箱基本感受不到顿挫，但是受制于涡轮增压发动机，其实对于开车不多的消费者来说不太好把握其动力输出特性。
底盘部分，帝豪S采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合，悬架的整体调校偏向舒适风格设定，对于路面细小的振动过滤比较到位，车内乘坐舒适性得到保障。值得一提的是，帝豪S的离地间隙达到了193mm，这让它的通过性与大多数城市SUV不相上下，对于路面的适应性也会比轿车强上不少。
全文总结：虽然帝豪S 定位于一台紧凑型SUV，但是从坐姿、造型上来说更偏向于跨界SUV。对于后排的头部空间会有一定牺牲，但也弥补了轿车的一些短板，整体乘坐感受也会比板正的SUV舒适一些，是一台很适合家用的车型。
根据易车榜单数据，帝豪S目前月均销量在2000台左右，整体热度在紧凑级SUV中排名59位，算是较为小众的车型，不过从口碑上来看，消费者的整体满意度倒是不错，新的配色也让帝豪S的热度较上月上升了6位，由兴趣的朋友可以关注。
易车讯? 今日（4月12日），从官方渠道获悉，吉利帝豪S跨界玩家版正式上市，售价为8.99万元，为购车用户推出了“购车即享2000元加油补贴，36期0息、至高贴息7000元，至高4000元增换购补贴，首任车主终身免费无限流量”四重丰厚“玩家礼”权益，作为特别版车型，该车基于将现款帝豪S打造，但在配色等细节方面突出不同，新车定位紧凑型SUV，动力方面，将搭载1.4T发动机，并匹配CVT变速箱。
本车亮点：
外观独特摩登灰配色+红色饰条
内饰蓝白黑搭配凸显年轻时尚
配饰方面有所提升
1.4T发动机+CVT变速箱
造型方面，吉利帝豪S?1.4T玩家版基于现款帝豪S打造，基本沿袭了帝豪S的设计理念，但作为帝豪S的特别版车型，玩家版在细节方面体现出不同之处，除了都市游艇设计美学以及“科技吉利4.0”家族式元素外，其在颜色方面变化明显，采用摩登灰配色，并辅以红色饰条进行点缀，突出这款特别版车型的不同。
侧面延续了现款帝豪S的设计，车身尺寸没有变化，长宽高分别为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm，尾部方面配有全新的律动音符贯穿式尾灯，和追风运动尾翼相互映衬，除了看上去更加动感之外，辨识度也有所提升，排气方面采用双边共两出的布局。
在内饰上，同样有着非常直观的变化，但这样的变化更多体现在配色方面，其采用蓝白黑相间的色彩搭配，除了常规的黑色外，车门内饰板、座椅、方向盘下方、中控台贯穿饰条等，看上去更年轻富有活力，其他方面基本沿袭自帝豪S，双10.25英寸屏幕突出科技感。
另外，帝豪S还搭载了全新GKUI吉客智能生态系统，新车搭载的GKUI智能生态系统，不仅支持智能语音交互、高德实时在线导航、OTA在线升级等丰富功能，也集成了吉利独有的草莓音乐智能交互系统和智能驾驶情景交互系统，既可实现专属迎送音乐、私人定制驾驶背景音乐等功能。
此外该车还配备一键启动+无钥匙进入、电动防夹天窗、双透镜LED大灯、外后视镜电加热+电折叠、全自动恒温空调、抗菌方向盘、车规级CN95高效复合空调滤芯等配置，体验更加便捷。
安全方面，配备博世ESP 9.3车身稳定控制系统、TPMS智能胎温胎压数显系统、倒车雷达+倒车影像带动态引导线、EPB+AUTOHOLD自动驻车等高实用性的安全配置。
动力方面，吉利帝豪S玩家版同样搭载1.4T发动机，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，与之匹配的是CVT变速箱，综合工况油耗仅为5.9L/100km。
根据易车App紧凑型SUV销量榜数据显示，吉利帝豪S近半年共计销售18213辆，位列榜单第39名。如需更多数据，请到易车App查看。
挺好的。
首先当然是配置高，价格便宜，在相同价位下帝豪和其它竞品车型相比价格要实惠，配置也齐全。然后是空间大，内饰精致。
帝豪车内空间很大，后配空间做下膝盖到前排座位还留有很足的空间，后备箱也是超大，完全满足家庭需求。当然最重要的是颜值高，是我看过的同等级的所有车里面颜值最高的，包括合资车。
近日，吉利汽车公布旗下针对Z世代年轻人需求设计的时尚跨界SUV-帝豪S“跨界玩家版”车型，新车型基于现款帝豪S打造，采用全新外观及内饰颜色，更具时尚气息。
从外观来看，新车型采用全新配色，摩登灰主色调并辅以橙色饰条进行点缀，大胆有趣的灰橙撞色设计使整体上来看更加时尚、年轻。
新车型在车身尺寸方面并没有变化，长宽高分别为4430/1833/1573mm，轴距为2700mm。值得注意的是新车型搭配17吋漩涡星流亮面轮毂，流光炫影，动感十足。
内饰方面，新车型同样采用了全新配色，除了常规的黑色外，车门内饰板、座椅、方向盘下方、中控台贯穿饰条等位置搭配蓝白双色看上去更年轻富有活力，其他方面基本沿袭自帝豪S，双10.25英寸屏幕营造出超感轻奢的科技风，直接击中Z世代年轻用户审美。
动力方面，吉利帝豪S“跨界玩家版”同样搭载1.4T发动机，最大功率104kW，最大扭矩235N·m，传动方面，搭配了与之匹配模拟8速CVT变速箱和6速手动变速箱。
总结：随着人们对国产车认可，跨界车市场的扩张以及Z世代购车者的增加，相信这款根据Z世代年轻人个性化、多元化的需求心声打造的帝豪S“跨界玩家版”将会受到更多年轻人的喜爱。
帝豪s怎么样（八万五起售的吉利帝豪S值得消费者购买吗） ♂
帝豪s怎么样（八万五起售的吉利帝豪S值得消费者购买吗）- 八万五起售的吉利帝豪S值得消费者购买吗
- 国产吉利帝豪S怎么样
- 吉利帝豪s质量怎么样
- 女生开吉利帝豪S怎么样
- 帝豪S怎么样常平吉利有试驾吗
虽然帝豪s属于帝豪家族，但它是一款不同于帝豪汽车、帝豪GS和帝豪GL的新车型。这是吉利帝豪家族为年轻消费者打造的一款更具个性、时尚和运动感的新型紧凑型SUV。十万不到的售价也让消费者大呼真香，在我看来十万左右能够买到好的合资品牌很难，但购买我们国产品牌一点不差。下面这款吉利帝豪就很不错。值得消费者购买和选择。
外观方面，帝豪s的出现是基于帝豪家族成熟的设计，并被赋予了新的年轻运动基因。它拥有流线型低洼正面和城市光影悬挂格栅，结合流畅的悬挂体曲线和双腰线设计，体现城市光影的时尚美。全系列标准LED大灯由知名供应商海拉提供。大灯顶部采用钢琴按钮式城市音符设计，尾灯的形状是节奏音符元素，为这款节奏音乐车奠定了基础。18英寸深夜黑色轮毂和追风尾翼体现了帝豪s年轻而张扬的个性。
内饰方面，帝豪s的驾驶舱也采用了游艇环抱设计，与外观呼应。红色和黑色的音乐感和色彩对比的内饰不仅具有强烈的视觉效果，还激发了人们的尝试欲望。采用运动设计的高回弹一体式座椅配有波浪音符刺绣。在舒适的配置上，座椅不仅有6路电动调节，而且有三路座椅加热和自动挡位，非常人性化。
功能方面，帝豪s智能驾驶场景交互系统还可以提供四种人性化模式。一键切换可实现空调、音乐、车窗、导航、氛围灯、驾驶模式、仪表模式等功能的联动，让人们时刻感受到车内友好的氛围。帝豪?s还拥有三套10.25英寸全LCD仪表，带有主题皮肤，540度神眼透明底盘显示屏，以及三指飞屏双屏导航共享。即使是车内的阅读灯也会通过手势感应触发，而无需实际操作钥匙。在满足功能实用性的基础上，增加了人在操作中的可玩性。
在我看来，八万起售的吉利帝豪是年轻人购车的不二之选。
摘要
吉利帝豪s在这个同级别的国产车中技术优良，并且车身底盘重，稳定性，安全性可靠，值得购买。
咨询记录 · 回答于2021-10-25
国产吉利帝豪S怎么样
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~
吉利帝豪s在这个同级别的国产车中技术优良，并且车身底盘重，稳定性，安全性可靠，值得购买。
帝豪S提供运动/经济/舒适三种驾驶模式，不同模式下的动态体验区别比较明显的。运动模式下帝豪S的油门、刹车响应变得更加灵敏，开起来干净利索。如果在家用状态下，还是建议采用舒适模式，此时加速和制动都比较柔和，保证驾乘人员的舒适性。
国产车帝豪s使用感觉次顶配落地10.3w,赠送了后排座椅加热感坐标新疆某一个省会城市。除了车牌子号码像验证码以外其他真香啊!远程启动真的太酷了,而且放无损音乐真的不输某些大牌音响,后排空间很大,4个人完全无压力!cvt变速箱就是启动慢点,但是动力还是很足的油箱很大,加300米还没有满,而且油耗也不高,500公里现在油耗8.7市区高速都跑过,毕竟是suv。里面的配置很飞丰富,540 全景影像,电动座椅,行车记录仪,氛围灯,免费流量等等这些配置简直不要太爽,动力啥的都很足，还是很适合女生开的
11月21日，期盼已久的帝豪家族的新车——吉利帝豪S如约而至，吉利汽车昆明中机4S店在吾悦广场举办了区域媒体试驾会，由吉利帝豪S赞助的2021微博街舞大赛昆明站也同期举行，昆明众多媒体有幸第一时间体验了这款年轻、时尚、科技的SUV。
帝豪S的外观设计让人第一眼就有很强年轻视觉冲击风格，细心观察车辆的很多细节都做了精雕细琢。比如车灯的元素、轮圈、刹车卡钳的颜色处理等等处处都彰显了年轻。时尚的感觉。
内饰设计是经得起推敲的，细心观察会发现有不少的小心思，并且整体的用料、装配工艺、车内气味我认为都控制在了一个很理想的水平。如果从功能性、操作便利性、品质感等角度考虑，都会会给这个内饰打一个高分。
帝豪S的功能性提升也是是更加到位的。它的多媒体内支持四种不同的驾驶氛围调节，功能虽简单，却提供了一定可玩性。全车10扬声器并带有DSP芯片，很大程度扭转了这个价位车的扬声器只能“听个响”的认知。
帝豪S全系搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率141马力，匹配一台CVT变速箱，可模拟8个前进挡。它的平顺度非常好，在各种程度油门输入下都能保证平顺，起步阶段动力衔接也很好，哪怕是用一种比较苛刻的方式去“挑逗”油门，车辆的动力释放同样十分自然和顺滑，特别是在乘客角度讲不会有任何不适。初段很轻快，并且循序渐进踩下踏板感觉它的动力储备也很好。转向手感整体符合家用SUV的设定，低速下十分轻盈，调头、停车入库很是轻松，高速下又能提供不错的中心感和主观稳定感。整个阻尼力道的变化相对线性，运动模式下不会加重阻尼，日常驾驶轻松便捷。
在发动机噪音振动控制上也可圈可点。在3000rpm上下能够体会到传入车舱的嘈杂声被得到了很好控制，包括怠速时的主观静谧性都十分好。
年轻、时尚、科技感这些标签几乎是10-15万元这个价位所有中国品牌车型努力达成的方向，在帝豪S上我们也看到了这方面的提升，这对于帝豪家族年轻化方向是很重要的一步。